6J68 那覇→宮崎(OKA→KMI)
最新の運航 2026-10-5は+14分で出発、+23分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間21分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:35 | 16:49+14 | 17:55 | —+23 | B738 | JA806X | — | |
| 2026-10-4 | 16:35 | 16:40+5 | 17:55 | —+5 | B738 | JA813X | — | |
| 2026-10-3 | 16:35 | 16:32−3 | 17:55 | —±0 | B738 | JA806X | — | |
| 2026-10-2 | 16:35 | 16:43+8 | 17:55 | —+15 | B738 | JA807X | — | |
| 2026-10-1 | 16:35 | 16:51+16 | 17:55 | —+14 | B732 | JA806X | — | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:26−4 | 17:55 | 17:44−11 | B732 | JA806X | 1:18 | |
| 2026-9-29 | 16:30 | 16:25−5 | 17:55 | 17:46−9 | B732 | JA807X | 1:21 | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 16:26−4 | 17:55 | 17:43−12 | B732 | JA807X | 1:17 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:52+22 | 17:55 | 18:10+15 | B732 | JA804X | 1:18 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 16:46+16 | 17:55 | 18:04+9 | B732 | JA808X | 1:18 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:22−8 | 17:55 | 17:41−14 | B738 | JA812X | 1:19 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:47+17 | 17:55 | 18:02+7 | B732 | JA801X | 1:15 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:32+2 | 17:55 | 17:45−10 | B738 | JA802X | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 16:30 | 16:41+11 | 17:55 | 18:03+8 | B732 | JA807X | 1:22 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 16:54+24 | 17:55 | 18:17+22 | B732 | JA813X | 1:23 | |
| 2026-9-20 | 16:30 | 17:10+40 | 17:55 | 18:31+36 | B732 | JA807X | 1:21 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 16:34+4 | 17:55 | 17:50−5 | B732 | JA813X | 1:16 | |
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:54+24 | 17:55 | 18:26+31 | B732 | JA811X | 1:32 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:40+10 | 17:55 | 18:03+8 | B732 | JA801X | 1:23 | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 16:32+2 | 17:55 | 17:55±0 | B732 | JA806X | 1:23 | |
| 2026-9-15 | 16:30 | 16:28−2 | 17:55 | 17:56+1 | B732 | JA808X | 1:28 | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 16:42+12 | 17:55 | 18:04+9 | B732 | JA813X | 1:22 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 16:33+3 | 17:55 | 17:50−5 | B732 | JA803X | 1:17 | |
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:29−1 | 17:55 | 17:48−7 | B732 | JA801X | 1:19 | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:39+9 | 17:55 | 17:59+4 | B732 | JA803X | 1:20 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:35+5 | 17:55 | 17:51−4 | B738 | JA67AN | 1:16 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 16:24−6 | 17:55 | 17:54−1 | B732 | JA806X | 1:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着77.8%n=9
火
出発70%n=10
到着66.7%n=9
水
出発90.9%n=11
到着100%n=11
木
出発45.5%n=11
到着88.9%n=9
金
出発70%n=10
到着55.6%n=9
土
出発90%n=10
到着100%n=9
日
出発60%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 65.5% | +34分 | n=29 | |
| 2026-07 | 70% | +33分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH2468
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