JA810X の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
6J84OKA→KOJ定 07:25 08:45実 07:28 — 6J83KOJ→OKA定 09:25 10:55実 09:25 10:48 6J43OKA→ISG定 11:30 12:35実 12:01 12:59 6J44ISG→OKA定 13:10 14:15実 13:29 14:35 6J128OKA→UKB定 14:55 16:55実 15:20 17:17 6J129UKB→OKA定 17:30 19:40実 17:50 20:04 6J130OKA→UKB定 20:20 22:20実 20:39 22:31 8/18 (火)
6J52KMI→HND定 07:35 09:15実 07:43 09:30 6J93HND→OIT定 09:55 11:35実 10:06 — 6J94OIT→HND定 12:15 14:00実 12:29 14:01 6J95HND→OIT定 14:40 16:15実 14:49 16:13 6J96OIT→HND定 16:50 18:35実 17:05 19:33 6J25HND→OKA定 19:10 21:55実 20:19 22:55 8/17 (月)
6J91HND→OIT定 06:25 07:55実 06:29 — 6J92OIT→HND定 08:25 10:00実 08:35 10:02 6J13HND→KMJ定 10:40 12:30実 10:46 12:25 6J16KMJ→HND定 13:05 14:50実 13:00 14:36 6J61HND→KMI定 15:25 17:00実 15:24 17:00 6J110KMI→NGO定 17:50 19:05実 17:46 19:03 6J109NGO→KMI定 19:40 21:00実 19:39 20:49 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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