静岡空港の定時運航率・遅延実績 FSZ
運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。
欠航率: 1.4% / 遅延便の平均遅延: 33分
直近28日 ・ 287便 ・ 推定を含む うち推定 30便
一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています（検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%）。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。
日別 · 直近30日
定時出発率定時便遅延便
30%50%70%90%020
100%37.5%81.8%2026-09-0611便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 9 ・ 遅延便 290.9%2026-09-0711便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 10 ・ 遅延便 181.8%2026-09-0811便 ・ 遅延便の平均遅延 +26分定時便 9 ・ 遅延便 266.7%2026-09-0912便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 8 ・ 遅延便 481.8%2026-09-1011便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 9 ・ 遅延便 237.5%2026-09-118便 ・ 遅延便の平均遅延 +40分定時便 3 ・ 遅延便 591.7%2026-09-1212便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 11 ・ 遅延便 190.9%2026-09-1311便 ・ 遅延便の平均遅延 +98分定時便 10 ・ 遅延便 181.8%2026-09-1411便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 9 ・ 遅延便 281.8%2026-09-1511便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 9 ・ 遅延便 283.3%2026-09-1612便 ・ 遅延便の平均遅延 +89分定時便 10 ・ 遅延便 2100%2026-09-1711便定時便 11 ・ 遅延便 090.9%2026-09-1811便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 10 ・ 遅延便 190.9%2026-09-1911便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 10 ・ 遅延便 172.7%2026-09-2011便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 8 ・ 遅延便 3100%2026-09-2110便定時便 10 ・ 遅延便 090.9%2026-09-2211便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 10 ・ 遅延便 190.9%2026-09-2311便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 10 ・ 遅延便 1100%2026-09-2411便定時便 11 ・ 遅延便 0100%2026-09-2511便定時便 11 ・ 遅延便 090%2026-09-2610便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 9 ・ 遅延便 190%2026-09-2710便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 9 ・ 遅延便 163.6%2026-09-2811便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 7 ・ 遅延便 490.9%2026-09-2911便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 10 ・ 遅延便 1100%2026-09-3011便定時便 11 ・ 遅延便 0100%2026-10-019便定時便 9 ・ 遅延便 0100%2026-10-029便定時便 9 ・ 遅延便 0100%2026-10-038便定時便 8 ・ 遅延便 0100%2026-10-04（暫定）8便定時便 8 ・ 遅延便 0100%2026-10-05（暫定）8便定時便 8 ・ 遅延便 0
9/69/129/189/2410/5
折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
週別 · 直近12週（月曜起点）
定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%0100
100%78.9%92%2026-07-20の週50便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 46 ・ 遅延便 494.1%2026-07-27の週68便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 64 ・ 遅延便 491.8%2026-08-03の週73便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 67 ・ 遅延便 688.2%2026-08-10の週76便 ・ 遅延便の平均遅延 +54分定時便 67 ・ 遅延便 989.5%2026-08-17の週76便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 68 ・ 遅延便 880%2026-08-24の週75便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 60 ・ 遅延便 1585.3%2026-08-31の週75便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 64 ・ 遅延便 1178.9%2026-09-07の週76便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 60 ・ 遅延便 1685.9%2026-09-14の週78便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 67 ・ 遅延便 1194.6%2026-09-21の週74便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 70 ・ 遅延便 492.5%2026-09-28の週（暫定）67便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 62 ・ 遅延便 5100%2026-10-05の週（暫定）8便定時便 8 ・ 遅延便 0
7/208/108/3110/5
折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
月別 · 直近12か月
定時出発率定時便遅延便
80%90%100%0500
100%85.5%92.7%2026-0796便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 89 ・ 遅延便 788.3%2026-08333便 ・ 遅延便の平均遅延 +36分定時便 294 ・ 遅延便 3985.5%2026-09325便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 278 ・ 遅延便 47100%2026-10（暫定）42便定時便 42 ・ 遅延便 0
7月8月9月10月
折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の
平均遅延 | n |
|---|
| 6:00-9:00 |
| 96.4% | +19分 | n=55 |
|---|
| 9:00-12:00 |
| 86% | +101分 | n=50 |
|---|
| 12:00-15:00 |
| 83.3% | +24分 | n=96 |
|---|
| 15:00-18:00 |
| 87.3% | +33分 | n=55 |
|---|
| 18:00-21:00 |
| 92.6% | +46分 | n=27 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
曜日別
| 定時出発率 | 遅延便の
平均遅延 | n |
|---|
| 月 |
| 82.9% | +22分 | n=41 |
|---|
| 火 |
| 87.9% | +24分 | n=33 |
|---|
| 水 |
| 84.8% | +41分 | n=46 |
|---|
| 木 |
| 95.2% | +38分 | n=42 |
|---|
| 金 |
| 84.6% | +38分 | n=39 |
|---|
| 土 |
| 92.7% | +19分 | n=41 |
|---|
| 日 |
| 87.8% | +44分 | n=41 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
就航先別（国内空港）
| 定時出発率 | 遅延便の
平均遅延 | n |
|---|
| 鹿児島 |
| 92.6% | +25分 | n=27 |
|---|
| 札幌(丘珠) |
| 92.6% | +19分 | n=27 |
|---|
| 福岡 |
| 91.3% | +33分 | n=80 |
|---|
| 札幌(新千歳) |
| 87% | +25分 | n=46 |
|---|
| 那覇 |
| 61.9% | +24分 | n=21 |
|---|
| 東京(羽田) | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
|---|
| 三沢 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
|---|
| 松山 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
|---|
| 神戸 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
就航先別（国外空港）
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
