7G14 山口宇部→東京(羽田)（UBJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、20分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:15 | 15:11−4 | 17:00 | 16:40−20 | A320 | JA25MC | 1:29 | |
| 2026-10-4 | 15:15 | 15:12−3 | 17:00 | 16:50−10 | A320 | JA25MC | 1:38 | |
| 2026-10-3 | 15:15 | 15:15±0 | 17:00 | 17:01+1 | A320 | JA07MC | 1:46 | |
| 2026-10-2 | 15:15 | 15:18+3 | 17:00 | 16:46−14 | A320 | JA07MC | 1:28 | |
| 2026-10-1 | 15:15 | 15:13−2 | 17:00 | 16:51−9 | A320 | JA20MC | 1:38 | |
| 2026-9-30 | 15:15 | 15:14−1 | 17:00 | 16:50−10 | A320 | JA30MC | 1:36 | |
| 2026-9-29 | 15:15 | 15:38+23 | 17:00 | 17:12+12 | A320 | JA27MC | 1:34 | |
| 2026-9-28 | 15:15 | 15:35+20 | 17:00 | 17:21+21 | A320 | JA25MC | 1:46 | |
| 2026-9-27 | 15:15 | 15:19+4 | 17:00 | 16:54−6 | A320 | JA25MC | 1:35 | |
| 2026-9-26 | 15:15 | 15:18+3 | 17:00 | 16:53−7 | A320 | JA25MC | 1:35 | |
| 2026-9-25 | 15:15 | 15:13−2 | 17:00 | 16:55−5 | A320 | JA25MC | 1:42 | |
| 2026-9-24 | 15:15 | 15:24+9 | 17:00 | 17:17+17 | A320 | JA25MC | 1:53 | |
| 2026-9-23 | 15:15 | 15:14−1 | 17:00 | 16:41−19 | A320 | JA20MC | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 15:15 | 15:25+10 | 17:00 | 17:15+15 | A320 | JA20MC | 1:50 | |
| 2026-9-21 | 15:15 | 16:07+52 | 17:00 | 18:34+94 | A320 | JA20MC | 2:27 | |
| 2026-9-20 | 15:15 | 15:44+29 | 17:00 | 17:16+16 | A320 | JA20MC | 1:32 | |
| 2026-9-19 | 15:15 | 15:15±0 | 17:00 | 16:56−4 | A320 | JA24MC | 1:41 | |
| 2026-9-18 | 15:15 | 15:19+4 | 17:00 | 16:49−11 | A320 | JA24MC | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 15:15 | 15:18+3 | 17:00 | 16:54−6 | A320 | JA27MC | 1:36 | |
| 2026-9-16 | 15:15 | 15:15±0 | 17:00 | 16:44−16 | A320 | JA26MC | 1:29 | |
| 2026-9-15 | 15:15 | 15:29+14 | 17:00 | 17:08+8 | A320 | JA07MC | 1:39 | |
| 2026-9-14 | 15:15 | 15:22+7 | 17:00 | 17:08+8 | A320 | JA20MC | 1:46 | |
| 2026-9-13 | 15:15 | 15:15±0 | 17:00 | 17:02+2 | A320 | JA20MC | 1:47 | |
| 2026-9-12 | 15:15 | 15:08−7 | 17:00 | 16:37−23 | A320 | JA22MC | 1:29 | |
| 2026-9-11 | 15:15 | 15:39+24 | 17:00 | 17:12+12 | A320 | JA07MC | 1:33 | |
| 2026-9-10 | 15:15 | 15:16+1 | 17:00 | 16:51−9 | A320 | JA26MC | 1:35 | |
| 2026-9-9 | 15:15 | 15:54+39 | 17:00 | 17:45+45 | A320 | JA27MC | 1:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着60%n=10
火
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
金
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
土
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +31分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +29分 | n=31 | |
| 2026-07 | 81.8% | +66分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3814
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