7G15 東京(羽田)→山口宇部（HND→UBJ）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:40 | 17:39−1 | 19:20 | 19:17−3 | A320 | JA25MC | 1:38 | |
| 2026-10-4 | 17:40 | 17:44+4 | 19:20 | 19:26+6 | A320 | JA25MC | 1:42 | |
| 2026-10-3 | 17:40 | 17:43+3 | 19:20 | 19:19−1 | A320 | JA07MC | 1:36 | |
| 2026-10-2 | 17:40 | 17:38−2 | 19:20 | 19:22+2 | A320 | JA07MC | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 17:40 | 17:39−1 | 19:20 | 19:25+5 | A320 | JA20MC | 1:46 | |
| 2026-9-29 | 17:40 | 17:53+13 | 19:20 | 19:27+7 | A320 | JA27MC | 1:34 | |
| 2026-9-28 | 17:40 | 18:03+23 | 19:20 | 19:40+20 | A320 | JA25MC | 1:37 | |
| 2026-9-27 | 17:40 | 17:40±0 | 19:20 | 19:25+5 | A320 | JA25MC | 1:45 | |
| 2026-9-26 | 17:40 | 17:39−1 | 19:20 | 19:21+1 | A320 | JA25MC | 1:42 | |
| 2026-9-25 | 17:40 | 17:39−1 | 19:20 | 19:16−4 | A320 | JA25MC | 1:37 | |
| 2026-9-24 | 17:40 | 18:00+20 | 19:20 | 19:39+19 | A320 | JA25MC | 1:39 | |
| 2026-9-23 | 17:40 | 17:38−2 | 19:20 | 19:11−9 | A320 | JA20MC | 1:33 | |
| 2026-9-22 | 17:40 | 18:00+20 | 19:20 | 19:39+19 | A320 | JA20MC | 1:39 | |
| 2026-9-21 | 17:40 | 19:20+100 | 19:20 | 20:52+92 | A320 | JA20MC | 1:32 | |
| 2026-9-20 | 17:40 | 18:05+25 | 19:20 | 19:47+27 | A320 | JA20MC | 1:42 | |
| 2026-9-19 | 17:40 | 17:45+5 | 19:20 | 19:23+3 | A320 | JA24MC | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 17:40 | 17:48+8 | 19:20 | 19:26+6 | A320 | JA24MC | 1:38 | |
| 2026-9-17 | 17:40 | 17:45+5 | 19:20 | 19:24+4 | A320 | JA27MC | 1:39 | |
| 2026-9-16 | 17:40 | 17:40±0 | 19:20 | 19:19−1 | A320 | JA26MC | 1:39 | |
| 2026-9-15 | 17:40 | 17:48+8 | 19:20 | 19:24+4 | A320 | JA07MC | 1:36 | |
| 2026-9-14 | 17:40 | 17:48+8 | 19:20 | 19:24+4 | A320 | JA20MC | 1:36 | |
| 2026-9-13 | 17:40 | 17:49+9 | 19:20 | 19:24+4 | A320 | JA20MC | 1:35 | |
| 2026-9-12 | 17:40 | 17:39−1 | 19:20 | 19:17−3 | A320 | JA22MC | 1:38 | |
| 2026-9-11 | 17:40 | 17:55+15 | 19:20 | 19:30+10 | A320 | JA07MC | 1:35 | |
| 2026-9-10 | 17:40 | 17:38−2 | 19:20 | 19:14−6 | A320 | JA26MC | 1:36 | |
| 2026-9-9 | 17:40 | 18:22+42 | 19:20 | 19:59+39 | A320 | JA27MC | 1:37 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着70%n=10
火
出発80%n=10
到着66.7%n=9
水
出発90%n=10
到着90%n=10
木
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
金
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 72.4% | +39分 | n=29 | |
| 2026-08 | 74.2% | +34分 | n=31 | |
| 2026-07 | 50% | +43分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3815
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データ更新: / 直近28日
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