7G21 東京(羽田)→大阪(関西)(HND→KIX)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間21分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:45 | 08:49+4 | 10:10 | 10:07−3 | A320 | JA27MC | 1:18 | |
| 2026-10-4 | 08:45 | 08:42−3 | 10:10 | 10:11+1 | A320 | JA20MC | 1:29 | |
| 2026-10-3 | 08:45 | 08:43−2 | 10:10 | 10:04−6 | A320 | JA27MC | 1:21 | |
| 2026-10-2 | 08:45 | 08:45±0 | 10:10 | 10:00−10 | A320 | JA20MC | 1:15 | |
| 2026-10-1 | 08:45 | 08:43−2 | 10:10 | 10:31+21 | A320 | JA25MC | 1:48 | |
| 2026-9-30 | 08:45 | 08:42−3 | 10:10 | 10:02−8 | A320 | JA27MC | 1:20 | |
| 2026-9-29 | 08:45 | 08:44−1 | 10:10 | 10:01−9 | A320 | JA25MC | 1:17 | |
| 2026-9-27 | 08:45 | 08:43−2 | 10:10 | 10:05−5 | A320 | JA27MC | 1:22 | |
| 2026-9-26 | 08:45 | 08:42−3 | 10:10 | 10:00−10 | A320 | JA22MC | 1:18 | |
| 2026-9-25 | 08:45 | 08:45±0 | 10:10 | 10:05−5 | A320 | JA27MC | 1:20 | |
| 2026-9-24 | 08:45 | 08:42−3 | 10:10 | 10:02−8 | A320 | JA26MC | 1:20 | |
| 2026-9-23 | 08:45 | 08:43−2 | 10:10 | 09:51−19 | A320 | JA27MC | 1:08 | |
| 2026-9-22 | 08:45 | 08:45±0 | 10:10 | 10:11+1 | A320 | JA22MC | 1:26 | |
| 2026-9-21 | 08:45 | 08:44−1 | 10:10 | 10:07−3 | A320 | JA25MC | 1:23 | |
| 2026-9-20 | 08:45 | 08:42−3 | 10:10 | 10:06−4 | A320 | JA26MC | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 08:45 | 08:44−1 | 10:10 | 10:04−6 | A320 | JA07MC | 1:20 | |
| 2026-9-18 | 08:45 | 08:45±0 | 10:10 | 10:03−7 | A320 | JA27MC | 1:18 | |
| 2026-9-17 | 08:45 | 08:48+3 | 10:10 | 10:02−8 | A320 | JA26MC | 1:14 | |
| 2026-9-16 | 08:45 | 08:44−1 | 10:10 | 10:06−4 | A320 | JA07MC | 1:22 | |
| 2026-9-15 | 08:45 | 08:45±0 | 10:10 | 10:08−2 | A320 | JA24MC | 1:23 | |
| 2026-9-14 | 08:45 | 08:47+2 | 10:10 | 10:06−4 | A320 | JA26MC | 1:19 | |
| 2026-9-13 | 08:45 | 08:44−1 | 10:10 | 10:03−7 | A320 | JA24MC | 1:19 | |
| 2026-9-12 | 08:45 | 08:48+3 | 10:10 | 10:05−5 | A320 | JA25MC | 1:17 | |
| 2026-9-11 | 08:45 | 08:49+4 | 10:10 | 10:06−4 | A320 | JA26MC | 1:17 | |
| 2026-9-10 | 08:45 | 08:44−1 | 10:10 | 10:11+1 | A320 | JA25MC | 1:27 | |
| 2026-9-9 | 08:45 | 08:43−2 | 10:10 | 10:13+3 | A320 | JA22MC | 1:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着100%n=9
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +26分 | n=29 | |
| 2026-08 | 96.8% | +17分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3821
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