7G22 大阪(関西)→東京(羽田)(KIX→HND)
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、7分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間20分実績の平均 1時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:00 | 11:01+1 | 12:20 | 12:13−7 | A320 | JA27MC | 1:12 | |
| 2026-10-4 | 11:00 | 10:55−5 | 12:20 | 12:06−14 | A320 | JA20MC | 1:11 | |
| 2026-10-3 | 11:00 | 10:55−5 | 12:20 | 12:17−3 | A320 | JA27MC | 1:22 | |
| 2026-10-2 | 11:00 | 10:58−2 | 12:20 | 12:17−3 | A320 | JA20MC | 1:19 | |
| 2026-10-1 | 11:00 | 11:08+8 | 12:20 | 12:25+5 | A320 | JA25MC | 1:17 | |
| 2026-9-30 | 11:00 | 11:02+2 | 12:20 | 12:29+9 | A320 | JA27MC | 1:27 | |
| 2026-9-29 | 11:00 | 10:54−6 | 12:20 | 12:26+6 | A320 | JA25MC | 1:32 | |
| 2026-9-28 | 11:00 | 11:01+1 | 12:20 | 12:32+12 | A320 | JA24MC | 1:31 | |
| 2026-9-27 | 11:00 | 10:56−4 | 12:20 | 12:12−8 | A320 | JA27MC | 1:16 | |
| 2026-9-26 | 11:00 | 10:56−4 | 12:20 | 12:13−7 | A320 | JA22MC | 1:17 | |
| 2026-9-25 | 11:00 | 10:55−5 | 12:20 | 12:08−12 | A320 | JA27MC | 1:13 | |
| 2026-9-24 | 11:00 | 11:06+6 | 12:20 | 12:43+23 | A320 | JA26MC | 1:37 | |
| 2026-9-23 | 11:00 | 11:00±0 | 12:20 | 12:20±0 | A320 | JA27MC | 1:20 | |
| 2026-9-22 | 11:00 | 10:58−2 | 12:20 | 12:34+14 | A320 | JA22MC | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 11:00 | 11:07+7 | 12:20 | 12:36+16 | A320 | JA25MC | 1:29 | |
| 2026-9-20 | 11:00 | 10:57−3 | 12:20 | 12:12−8 | A320 | JA26MC | 1:15 | |
| 2026-9-19 | 11:00 | 10:57−3 | 12:20 | 12:18−2 | A320 | JA07MC | 1:21 | |
| 2026-9-18 | 11:00 | 11:02+2 | 12:20 | 12:32+12 | A320 | JA27MC | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 11:00 | 10:55−5 | 12:20 | 12:10−10 | A320 | JA26MC | 1:15 | |
| 2026-9-16 | 11:00 | 11:08+8 | 12:20 | 12:22+2 | A320 | JA07MC | 1:14 | |
| 2026-9-15 | 11:00 | 10:59−1 | 12:20 | 12:41+21 | A320 | JA24MC | 1:42 | |
| 2026-9-14 | 11:00 | 10:57−3 | 12:20 | 12:34+14 | A320 | JA26MC | 1:37 | |
| 2026-9-13 | 11:00 | 10:59−1 | 12:20 | 12:18−2 | A320 | JA24MC | 1:19 | |
| 2026-9-12 | 11:00 | 11:03+3 | 12:20 | 12:14−6 | A320 | JA25MC | 1:11 | |
| 2026-9-11 | 11:00 | 10:57−3 | 12:20 | 12:18−2 | A320 | JA26MC | 1:21 | |
| 2026-9-10 | 11:00 | 10:57−3 | 12:20 | 12:11−9 | A320 | JA25MC | 1:14 | |
| 2026-9-9 | 11:00 | 10:59−1 | 12:20 | 12:29+9 | A320 | JA22MC | 1:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着80%n=10
火
出発100%n=11
到着90.9%n=11
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +71分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3822
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