7G49 東京(羽田)→福岡(HND→FUK)
最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間54分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:15 | 13:11−4 | 15:10 | 15:07−3 | A320 | JA27MC | 1:56 | |
| 2026-10-4 | 13:15 | 13:13−2 | 15:10 | 15:10±0 | A320 | JA20MC | 1:57 | |
| 2026-10-3 | 13:15 | 13:12−3 | 15:10 | 15:01−9 | A320 | JA27MC | 1:49 | |
| 2026-10-2 | 13:15 | 13:20+5 | 15:10 | 15:26+16 | A320 | JA20MC | 2:06 | |
| 2026-10-1 | 13:15 | 13:17+2 | 15:10 | 15:06−4 | A320 | JA25MC | 1:49 | |
| 2026-9-30 | 13:15 | 13:12−3 | 15:10 | 15:08−2 | A320 | JA27MC | 1:56 | |
| 2026-9-29 | 13:15 | 13:15±0 | 15:10 | 15:07−3 | A320 | JA25MC | 1:52 | |
| 2026-9-28 | 13:15 | 13:17+2 | 15:10 | 15:14+4 | A320 | JA24MC | 1:57 | |
| 2026-9-27 | 13:15 | 13:12−3 | 15:10 | 15:07−3 | A320 | JA27MC | 1:55 | |
| 2026-9-26 | 13:15 | 13:16+1 | 15:10 | 15:27+17 | A320 | JA22MC | 2:11 | |
| 2026-9-25 | 13:15 | 13:13−2 | 15:10 | 15:05−5 | A320 | JA27MC | 1:52 | |
| 2026-9-24 | 13:15 | 13:28+13 | 15:10 | 15:15+5 | A320 | JA26MC | 1:47 | |
| 2026-9-23 | 13:15 | 13:17+2 | 15:10 | 15:04−6 | A320 | JA27MC | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 13:15 | 13:20+5 | 15:10 | 15:12+2 | A320 | JA22MC | 1:52 | |
| 2026-9-21 | 13:15 | 13:40+25 | 15:10 | 15:35+25 | A320 | JA25MC | 1:55 | |
| 2026-9-20 | 13:15 | 13:17+2 | 15:10 | 15:21+11 | A320 | JA26MC | 2:04 | |
| 2026-9-19 | 13:15 | 13:12−3 | 15:10 | 14:52−18 | A320 | JA07MC | 1:40 | |
| 2026-9-18 | 13:15 | 13:18+3 | 15:10 | 15:09−1 | A320 | JA27MC | 1:51 | |
| 2026-9-17 | 13:15 | 13:15±0 | 15:10 | 15:10±0 | A320 | JA26MC | 1:55 | |
| 2026-9-16 | 13:15 | 13:12−3 | 15:10 | 15:07−3 | A320 | JA07MC | 1:55 | |
| 2026-9-15 | 13:15 | 13:18+3 | 15:10 | 15:17+7 | A320 | JA24MC | 1:59 | |
| 2026-9-14 | 13:15 | 13:22+7 | 15:10 | 15:13+3 | A320 | JA26MC | 1:51 | |
| 2026-9-13 | 13:15 | 13:20+5 | 15:10 | 15:06−4 | A320 | JA24MC | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 13:15 | 13:23+8 | 15:10 | 15:08−2 | A320 | JA25MC | 1:45 | |
| 2026-9-11 | 13:15 | 13:17+2 | 15:10 | 15:14+4 | A320 | JA26MC | 1:57 | |
| 2026-9-10 | 13:15 | 13:12−3 | 15:10 | 15:05−5 | A320 | JA25MC | 1:53 | |
| 2026-9-9 | 13:15 | 13:17+2 | 15:10 | 15:22+12 | A320 | JA22MC | 2:05 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発90.9%n=11
到着100%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +41分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +16分 | n=31 | |
| 2026-07 | 80% | +38分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3849
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