7G85 東京(羽田)→北九州（HND→KKJ）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 36分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間41分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:10 | 17:09−1 | 18:55 | 18:53−2 | A320 | JA20MC | 1:44 | |
| 2026-10-4 | 17:10 | 17:14+4 | 18:55 | 18:57+2 | A320 | JA27MC | 1:43 | |
| 2026-10-3 | 17:10 | 17:10±0 | 18:55 | 18:56+1 | A320 | JA20MC | 1:46 | |
| 2026-10-2 | 17:10 | 17:17+7 | 18:55 | 19:03+8 | A320 | JA25MC | 1:46 | |
| 2026-10-1 | 17:10 | 17:08−2 | 18:55 | —−4 | A320 | JA27MC | — | |
| 2026-9-30 | 17:10 | 17:10±0 | 18:55 | 18:51−4 | A320 | JA25MC | 1:41 | |
| 2026-9-29 | 17:10 | 17:08−2 | 18:55 | 18:50−5 | A320 | JA22MC | 1:42 | |
| 2026-9-28 | 17:10 | 17:45+35 | 18:55 | 19:33+38 | A320 | JA27MC | 1:48 | |
| 2026-9-27 | 17:10 | 17:17+7 | 18:55 | 18:56+1 | A320 | JA07MC | 1:39 | |
| 2026-9-26 | 17:10 | 17:18+8 | 18:55 | 19:00+5 | A320 | JA27MC | 1:42 | |
| 2026-9-25 | 17:10 | 17:11+1 | 18:55 | 18:56+1 | A320 | JA26MC | 1:45 | |
| 2026-9-24 | 17:10 | 17:07−3 | 18:55 | 18:55±0 | A320 | JA27MC | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 17:10 | 17:11+1 | 18:55 | 18:54−1 | A320 | JA22MC | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 17:10 | 17:18+8 | 18:55 | —±0 | A320 | JA25MC | — | |
| 2026-9-21 | 17:10 | 17:54+44 | 18:55 | 19:27+32 | A320 | JA26MC | 1:33 | |
| 2026-9-20 | 17:10 | 17:35+25 | 18:55 | 19:08+13 | A320 | JA25MC | 1:33 | |
| 2026-9-19 | 17:10 | 17:21+11 | 18:55 | —−1 | A320 | JA27MC | — | |
| 2026-9-18 | 17:10 | 17:40+30 | 18:55 | 19:15+20 | A320 | JA22MC | 1:35 | |
| 2026-9-17 | 17:10 | 17:12+2 | 18:55 | 18:52−3 | A320 | JA07MC | 1:40 | |
| 2026-9-16 | 17:10 | 17:08−2 | 18:55 | —−10 | A320 | JA24MC | — | |
| 2026-9-15 | 17:10 | 17:18+8 | 18:55 | 19:00+5 | A320 | JA26MC | 1:42 | |
| 2026-9-14 | 17:10 | 17:59+49 | 18:55 | —+48 | A320 | JA24MC | — | |
| 2026-9-13 | 17:10 | 17:21+11 | 18:55 | —+2 | A320 | JA25MC | — | |
| 2026-9-12 | 17:10 | 17:07−3 | 18:55 | 18:44−11 | A320 | JA26MC | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 17:10 | 17:10±0 | 18:55 | 18:52−3 | A320 | JA25MC | 1:42 | |
| 2026-9-10 | 17:10 | 17:09−1 | 18:55 | 18:54−1 | A320 | JA22MC | 1:45 | |
| 2026-9-9 | 17:10 | 17:43+33 | 18:55 | 19:17+22 | A320 | JA25MC | 1:34 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着75%n=8
火
出発90%n=10
到着100%n=8
水
出発63.6%n=11
到着66.7%n=9
木
出発90.9%n=11
到着88.9%n=9
金
出発63.6%n=11
到着80%n=10
土
出発90.9%n=11
到着90%n=10
日
出発80%n=10
到着87.5%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +34分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.9% | +40分 | n=31 | |
| 2026-07 | 60% | +40分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3885
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フライトデータ提供: FlightAware