7G90 北九州→東京(羽田)（KKJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、15分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:35 | 19:29−6 | 21:15 | 21:00−15 | A320 | JA20MC | 1:31 | |
| 2026-10-4 | 19:35 | 19:28−7 | 21:15 | 21:04−11 | A320 | JA27MC | 1:36 | |
| 2026-10-3 | 19:35 | 19:36+1 | 21:15 | 21:09−6 | A320 | JA20MC | 1:33 | |
| 2026-10-2 | 19:35 | 19:41+6 | 21:15 | 21:09−6 | A320 | JA25MC | 1:28 | |
| 2026-10-1 | 19:35 | 19:29−6 | 21:15 | 21:11−4 | A320 | JA27MC | 1:42 | |
| 2026-9-30 | 19:35 | 19:31−4 | 21:15 | 21:00−15 | A320 | JA25MC | 1:29 | |
| 2026-9-29 | 19:35 | 19:33−2 | 21:15 | 21:01−14 | A320 | JA22MC | 1:28 | |
| 2026-9-28 | 19:35 | 20:14+39 | 21:15 | 21:42+27 | A320 | JA27MC | 1:28 | |
| 2026-9-27 | 19:35 | 19:59+24 | 21:15 | 21:28+13 | A320 | JA07MC | 1:29 | |
| 2026-9-26 | 19:35 | 19:44+9 | 21:15 | 21:11−4 | A320 | JA27MC | 1:27 | |
| 2026-9-25 | 19:35 | 19:31−4 | 21:15 | 21:09−6 | A320 | JA26MC | 1:38 | |
| 2026-9-24 | 19:35 | 19:29−6 | 21:15 | 21:12−3 | A320 | JA27MC | 1:43 | |
| 2026-9-23 | 19:35 | 19:32−3 | 21:15 | 21:03−12 | A320 | JA22MC | 1:31 | |
| 2026-9-22 | 19:35 | 19:35±0 | 21:15 | 21:02−13 | A320 | JA25MC | 1:27 | |
| 2026-9-21 | 19:35 | 20:05+30 | 21:15 | 21:37+22 | A320 | JA26MC | 1:32 | |
| 2026-9-20 | 19:35 | 19:50+15 | 21:15 | 21:29+14 | A320 | JA25MC | 1:39 | |
| 2026-9-19 | 19:35 | 19:41+6 | 21:15 | 21:19+4 | A320 | JA27MC | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 19:35 | 19:57+22 | 21:15 | 21:27+12 | A320 | JA22MC | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 19:35 | 19:37+2 | 21:15 | 21:06−9 | A320 | JA07MC | 1:29 | |
| 2026-9-16 | 19:35 | 19:38+3 | 21:15 | 21:13−2 | A320 | JA24MC | 1:35 | |
| 2026-9-15 | 19:35 | 19:38+3 | 21:15 | 21:09−6 | A320 | JA26MC | 1:31 | |
| 2026-9-14 | 19:35 | 20:17+42 | 21:15 | 21:52+37 | A320 | JA24MC | 1:35 | |
| 2026-9-13 | 19:35 | 19:40+5 | 21:15 | 21:22+7 | A320 | JA25MC | 1:42 | |
| 2026-9-12 | 19:35 | 19:28−7 | 21:15 | 21:01−14 | A320 | JA26MC | 1:33 | |
| 2026-9-11 | 19:35 | 19:33−2 | 21:15 | 21:04−11 | A320 | JA25MC | 1:31 | |
| 2026-9-10 | 19:35 | 19:31−4 | 21:15 | 20:58−17 | A320 | JA22MC | 1:27 | |
| 2026-9-9 | 19:35 | 19:53+18 | 21:15 | 21:21+6 | A320 | JA25MC | 1:28 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発100%n=8
到着100%n=8
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発70%n=10
到着70%n=10
金
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
土
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
日
出発80%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +29分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.3% | +46分 | n=30 | |
| 2026-07 | 50% | +41分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH3890
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware