GK449 東京(成田)→高松（NRT→TAK）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+6分で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 115分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間27分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:20 | 07:26+6 | 08:55 | 09:01+6 | A320 | JA19JJ | 1:35 | |
| 2026-10-4 | 07:20 | 07:24+4 | 08:55 | 08:56+1 | A320 | JA09JJ | 1:32 | |
| 2026-10-3 | 07:20 | 07:26+6 | 08:55 | 08:51−4 | A320 | JA03JJ | 1:25 | |
| 2026-10-2 | 07:20 | 07:22+2 | 08:55 | 08:55±0 | A320 | JA03JJ | 1:33 | |
| 2026-10-1 | 07:20 | 07:27+7 | 08:55 | 08:51−4 | A320 | JA24JJ | 1:24 | |
| 2026-9-30 | 07:20 | 07:32+12 | 08:55 | 08:50−5 | A320 | JA09JJ | 1:18 | |
| 2026-9-29 | 07:20 | 07:21+1 | 08:55 | —−4 | A320 | JA13JJ | — | |
| 2026-9-28 | 07:20 | 07:28+8 | 08:55 | 09:03+8 | A320 | JA15JJ | 1:35 | |
| 2026-9-27 | 07:20 | 07:19−1 | 08:55 | 08:49−6 | A320 | JA23JJ | 1:30 | |
| 2026-9-26 | 07:20 | 07:29+9 | 08:55 | 08:53−2 | A320 | JA03JJ | 1:24 | |
| 2026-9-25 | 07:20 | 07:24+4 | 08:55 | 08:53−2 | A320 | JA09JJ | 1:29 | |
| 2026-9-24 | 07:20 | 09:11+111 | 08:55 | 10:38+103 | A320 | JA03JJ | 1:27 | |
| 2026-9-23 | 07:20 | 07:20±0 | 08:55 | 08:47−8 | A320 | JA14JJ | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 07:20 | 07:43+23 | 08:55 | 09:09+14 | A320 | JA14JJ | 1:26 | |
| 2026-9-21 | 07:20 | 07:28+8 | 08:55 | 08:49−6 | A320 | JA21JJ | 1:21 | |
| 2026-9-20 | 07:20 | 07:21+1 | 08:55 | 08:45−10 | A320 | JA10JJ | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 07:20 | 07:26+6 | 08:55 | 08:52−3 | A320 | JA24JJ | 1:26 | |
| 2026-9-18 | 07:20 | 07:30+10 | 08:55 | 08:56+1 | A320 | JA13JJ | 1:26 | |
| 2026-9-17 | 07:20 | 07:24+4 | 08:55 | 08:46−9 | A320 | JA05JJ | 1:22 | |
| 2026-9-16 | 07:20 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-15 | 07:20 | 07:26+6 | 08:55 | 08:53−2 | A320 | JA02JJ | 1:27 | |
| 2026-9-14 | 07:20 | 07:28+8 | 08:55 | 08:57+2 | A320 | JA25JJ | 1:29 | |
| 2026-9-13 | 07:20 | 07:28+8 | 08:55 | —−1 | A320 | JA23JJ | — | |
| 2026-9-11 | 07:20 | 07:29+9 | 08:55 | 09:03+8 | A320 | JA14JJ | 1:34 | |
| 2026-9-10 | 07:20 | 07:26+6 | 08:55 | 08:48−7 | A320 | JA08JJ | 1:22 | |
| 2026-9-9 | 07:20 | 10:52+212 | 08:55 | 12:15+200 | A320 | JA06JJ | 1:23 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着87.5%n=8
火
出発81.8%n=11
到着100%n=7
水
出発90%n=10
到着87.5%n=8
木
出発81.8%n=11
到着80%n=10
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90%n=10
到着100%n=9
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 85.7% | +92分 | n=28 | |
| 2026-08 | 90.3% | +24分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90.9% | +17分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6129
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