GK509 東京(成田)→福岡(NRT→FUK)
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、5分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 65分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間15分実績の平均 2時間3分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:35 | 11:36+1 | 13:50 | 13:45−5 | A320 | JA19JJ | 2:09 | |
| 2026-10-4 | 11:35 | 11:45+10 | 13:50 | 13:49−1 | A320 | JA09JJ | 2:04 | |
| 2026-10-3 | 11:35 | 11:39+4 | 13:50 | 13:54+4 | A320 | JA03JJ | 2:15 | |
| 2026-10-2 | 11:35 | 11:45+10 | 13:50 | 13:54+4 | A320 | JA03JJ | 2:09 | |
| 2026-10-1 | 11:35 | 11:47+12 | 13:50 | 13:54+4 | A320 | JA24JJ | 2:07 | |
| 2026-9-30 | 11:35 | 12:23+48 | 13:50 | 14:27+37 | A320 | JA09JJ | 2:04 | |
| 2026-9-29 | 11:35 | 11:46+11 | 13:50 | 13:45−5 | A320 | JA13JJ | 1:59 | |
| 2026-9-28 | 11:35 | 12:02+27 | 13:50 | 14:07+17 | A320 | JA15JJ | 2:05 | |
| 2026-9-27 | 11:35 | 11:47+12 | 13:50 | 13:49−1 | A320 | JA23JJ | 2:02 | |
| 2026-9-26 | 11:35 | 11:44+9 | 13:50 | 13:52+2 | A320 | JA03JJ | 2:08 | |
| 2026-9-25 | 11:35 | 11:51+16 | 13:50 | 13:59+9 | A320 | JA09JJ | 2:08 | |
| 2026-9-24 | 11:35 | 13:17+102 | 13:50 | 15:11+81 | A320 | JA04JJ | 1:54 | |
| 2026-9-23 | 11:35 | 11:36+1 | 13:50 | 13:40−10 | A320 | JA14JJ | 2:04 | |
| 2026-9-22 | 11:35 | 11:59+24 | 13:50 | 14:08+18 | A320 | JA14JJ | 2:09 | |
| 2026-9-21 | 11:35 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 11:35 | 11:38+3 | 13:50 | 13:36−14 | A320 | JA10JJ | 1:58 | |
| 2026-9-19 | 11:35 | 11:44+9 | 13:50 | 13:43−7 | A320 | JA24JJ | 1:59 | |
| 2026-9-18 | 11:35 | 11:47+12 | 13:50 | 13:47−3 | A320 | JA13JJ | 2:00 | |
| 2026-9-17 | 11:35 | 13:01+86 | 13:50 | 14:55+65 | A320 | JA05JJ | 1:54 | |
| 2026-9-16 | 11:35 | 12:48+73 | 13:50 | 14:47+57 | A320 | JA15JJ | 1:59 | |
| 2026-9-15 | 11:35 | 11:48+13 | 13:50 | 13:54+4 | A320 | JA02JJ | 2:06 | |
| 2026-9-14 | 11:35 | 11:48+13 | 13:50 | 13:45−5 | A320 | JA25JJ | 1:57 | |
| 2026-9-13 | 11:35 | 12:51+76 | 13:50 | 14:56+66 | A320 | JA14JJ | 2:05 | |
| 2026-9-12 | 11:35 | 11:57+22 | 13:50 | 13:59+9 | A320 | JA25JJ | 2:02 | |
| 2026-9-11 | 11:35 | 11:47+12 | 13:50 | 13:43−7 | A320 | JA14JJ | 1:56 | |
| 2026-9-10 | 11:35 | 11:38+3 | 13:50 | 13:32−18 | A320 | JA08JJ | 1:54 | |
| 2026-9-9 | 11:35 | 14:27+172 | 13:50 | 16:28+158 | A320 | JA14JJ | 2:01 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着70%n=10
火
出発66.7%n=12
到着75%n=12
水
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
木
出発33.3%n=12
到着58.3%n=12
金
出発83.3%n=12
到着100%n=12
土
出発58.3%n=12
到着100%n=12
日
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 55.2% | +59分 | n=29 | |
| 2026-08 | 67.7% | +27分 | n=31 | |
| 2026-07 | 73.7% | +49分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL6038 / QF5919
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