HD25 東京(羽田)→札幌(新千歳)（HND→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+26分で出発、+21分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間32分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:50 | 14:16+26 | 15:25 | 15:46+21 | B737 | JA11AN | 1:30 | |
| 2026-10-4 | 13:50 | 13:51+1 | 15:25 | 15:25±0 | B737 | JA16AN | 1:34 | |
| 2026-10-3 | 13:50 | 13:51+1 | 15:25 | 15:19−6 | B737 | JA11AN | 1:28 | |
| 2026-10-2 | 13:50 | 13:50±0 | 15:25 | 15:16−9 | B737 | JA09AN | 1:26 | |
| 2026-10-1 | 13:50 | 13:48−2 | 15:25 | 15:19−6 | B763 | JA07AN | 1:31 | |
| 2026-9-30 | 13:50 | 14:12+22 | 15:25 | 15:50+25 | B763 | JA07AN | 1:38 | |
| 2026-9-29 | 13:50 | 13:48−2 | 15:25 | 15:16−9 | B763 | JA16AN | 1:28 | |
| 2026-9-28 | 13:50 | 13:54+4 | 15:25 | 16:02+37 | B763 | JA16AN | 2:08 | |
| 2026-9-27 | 13:50 | 13:48−2 | 15:25 | 15:23−2 | B763 | JA15AN | 1:35 | |
| 2026-9-26 | 13:50 | 13:46−4 | 15:25 | 15:25±0 | B737 | JA11AN | 1:39 | |
| 2026-9-25 | 13:50 | 13:51+1 | 15:25 | 15:19−6 | B763 | JA12AN | 1:28 | |
| 2026-9-24 | 13:50 | 欠航 | 737 | — | — | |||
| 2026-9-23 | 13:50 | 13:52+2 | 15:25 | 15:27+2 | B763 | JA612A | 1:35 | |
| 2026-9-22 | 13:50 | 13:53+3 | 15:25 | 15:11−14 | B763 | JA613A | 1:18 | |
| 2026-9-21 | 13:50 | 14:14+24 | 15:25 | 15:54+29 | B763 | JA612A | 1:40 | |
| 2026-9-20 | 13:50 | 13:49−1 | 15:25 | 15:15−10 | B763 | JA607A | 1:26 | |
| 2026-9-19 | 13:50 | 14:04+14 | 15:25 | 15:27+2 | B763 | JA613A | 1:23 | |
| 2026-9-18 | 13:50 | 14:18+28 | 15:25 | 15:47+22 | B763 | JA607A | 1:29 | |
| 2026-9-17 | 13:50 | 13:49−1 | 15:25 | 15:22−3 | B737 | JA07AN | 1:33 | |
| 2026-9-16 | 13:50 | 13:56+6 | 15:25 | 15:21−4 | B737 | JA07AN | 1:25 | |
| 2026-9-15 | 13:50 | 13:49−1 | 15:25 | 15:08−17 | B737 | JA11AN | 1:19 | |
| 2026-9-14 | 13:50 | 13:58+8 | 15:25 | 15:30+5 | B737 | JA16AN | 1:32 | |
| 2026-9-13 | 13:50 | 13:50±0 | 15:25 | 15:23−2 | B763 | JA12AN | 1:33 | |
| 2026-9-12 | 13:50 | 14:06+16 | 15:25 | 15:45+20 | B737 | JA16AN | 1:39 | |
| 2026-9-11 | 13:50 | 13:59+9 | 15:25 | 15:34+9 | B737 | JA09AN | 1:35 | |
| 2026-9-10 | 13:50 | 13:54+4 | 15:25 | 15:27+2 | B737 | JA08AN | 1:33 | |
| 2026-9-9 | 13:50 | 14:08+18 | 15:25 | 15:39+14 | B737 | JA07AN | 1:31 | |
| 2026-9-8 | 13:50 | 13:52+2 | 15:25 | 15:26+1 | B737 | JA16AN | 1:34 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着72.7%n=11
火
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発90.9%n=11
到着77.8%n=9
金
出発83.3%n=12
到着72.7%n=11
土
出発91.7%n=12
到着90.9%n=11
日
出発83.3%n=12
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 79.3% | +23分 | n=29 | |
| 2026-08 | 90.3% | +33分 | n=31 | |
| 2026-07 | 85% | +32分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4725
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