HD28 札幌(新千歳)→東京(羽田)(CTS→HND)
最新の運航 2026-10-5は+21分で出発、+15分で到着
欠航率: 7.4% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 47分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:00 | 16:21+21 | 17:40 | 17:55+15 | B737 | JA11AN | 1:34 | |
| 2026-10-4 | 16:00 | 15:58−2 | 17:40 | 17:30−10 | B737 | JA16AN | 1:32 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 15:59−1 | 17:40 | 17:34−6 | B737 | JA11AN | 1:35 | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 18:05+125 | 17:40 | 19:49+129 | B737 | JA07AN | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 15:59−1 | 17:40 | 17:43+3 | B763 | JA07AN | 1:44 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 16:23+23 | 17:40 | 17:56+16 | B763 | JA07AN | 1:33 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 16:02+2 | 17:40 | 17:40±0 | B763 | JA16AN | 1:38 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 16:35+35 | 17:40 | 18:12+32 | B763 | JA16AN | 1:37 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 16:02+2 | 17:40 | 17:42+2 | B763 | JA15AN | 1:40 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 15:58−2 | 17:40 | 17:32−8 | B737 | JA11AN | 1:34 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 16:02+2 | 17:40 | 17:49+9 | B763 | JA12AN | 1:47 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 欠航 | 737 | — | — | |||
| 2026-9-23 | 16:00 | 16:12+12 | 17:40 | 17:45+5 | B763 | JA612A | 1:33 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 16:10+10 | 17:40 | 17:50+10 | B763 | JA613A | 1:40 | |
| 2026-9-21 | 16:00 | 欠航 | 737 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:00 | 16:01+1 | 17:40 | 17:43+3 | B763 | JA607A | 1:42 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 16:10+10 | 17:40 | 17:48+8 | B763 | JA613A | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 16:32+32 | 17:40 | 18:10+30 | B763 | JA607A | 1:38 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 16:03+3 | 17:40 | 17:38−2 | B737 | JA07AN | 1:35 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 15:56−4 | 17:40 | 17:38−2 | B737 | JA07AN | 1:42 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 15:59−1 | 17:40 | 17:45+5 | B737 | JA11AN | 1:46 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 16:03+3 | 17:40 | 17:47+7 | B737 | JA16AN | 1:44 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 15:59−1 | 17:40 | 17:43+3 | B763 | JA12AN | 1:44 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 16:19+19 | 17:40 | 17:51+11 | B737 | JA16AN | 1:32 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 16:10+10 | 17:40 | 17:46+6 | B737 | JA09AN | 1:36 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 16:00±0 | 17:40 | 17:39−1 | B737 | JA08AN | 1:39 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 16:14+14 | 17:40 | 18:10+30 | B737 | JA07AN | 1:56 | |
| 2026-9-8 | 16:00 | 16:04+4 | 17:40 | 17:46+6 | B737 | JA16AN | 1:42 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
火
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
水
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発50%n=12
到着50%n=12
土
出発75%n=12
到着90.9%n=11
日
出発75%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +125分 | n=3 |
| 2026-09 | 82.1% | +29分 | n=28 | |
| 2026-08 | 77.4% | +38分 | n=31 | |
| 2026-07 | 55% | +37分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH4728
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