JL157 東京(羽田)→三沢（HND→MSJ）
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、+2分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 18分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間15分実績の平均 1時間14分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:55 | 15:02+7 | 16:10 | 16:12+2 | E190 | JA241J | 1:10 | |
| 2026-10-4 | 14:55 | 14:58+3 | 16:10 | 16:14+4 | E190 | JA245J | 1:16 | |
| 2026-10-3 | 14:55 | 14:53−2 | 16:10 | 16:15+5 | E190 | JA244J | 1:22 | |
| 2026-10-2 | 14:55 | 14:52−3 | 16:10 | 16:10±0 | E190 | JA252J | 1:18 | |
| 2026-10-1 | 14:55 | 15:01+6 | 16:10 | 16:20+10 | E190 | JA242J | 1:19 | |
| 2026-9-30 | 14:55 | 15:02+7 | 16:10 | 16:11+1 | E190 | JA251J | 1:09 | |
| 2026-9-29 | 14:55 | 15:01+6 | 16:10 | 16:22+12 | E190 | JA253J | 1:21 | |
| 2026-9-28 | 14:55 | 15:13+18 | 16:10 | 16:23+13 | E190 | JA245J | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 14:55 | 15:05+10 | 16:10 | 16:16+6 | E190 | — | 1:11 | |
| 2026-9-26 | 14:55 | 15:15+20 | 16:10 | 16:22+12 | E190 | JA250J | 1:07 | |
| 2026-9-25 | 14:55 | 14:55±0 | 16:10 | 16:04−6 | E190 | JA253J | 1:09 | |
| 2026-9-24 | 14:55 | 15:02+7 | 16:10 | 16:25+15 | E190 | JA245J | 1:23 | |
| 2026-9-23 | 14:55 | 14:53−2 | 16:10 | 16:04−6 | E190 | JA243J | 1:11 | |
| 2026-9-22 | 14:55 | 15:02+7 | 16:10 | 16:17+7 | E190 | JA242J | 1:15 | |
| 2026-9-21 | 14:55 | 欠航 | E190 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 14:55 | 15:13+18 | 16:10 | 16:21+11 | E190 | JA244J | 1:08 | |
| 2026-9-19 | 14:55 | 15:06+11 | 16:10 | 16:15+5 | E190 | JA248J | 1:09 | |
| 2026-9-18 | 14:55 | 15:11+16 | 16:10 | 16:24+14 | E190 | JA250J | 1:13 | |
| 2026-9-17 | 14:55 | 14:58+3 | 16:10 | 16:09−1 | E190 | JA249J | 1:11 | |
| 2026-9-16 | 14:55 | 15:02+7 | 16:10 | 16:15+5 | E190 | JA243J | 1:13 | |
| 2026-9-15 | 14:55 | 14:57+2 | 16:10 | 16:21+11 | E190 | JA248J | 1:24 | |
| 2026-9-14 | 14:55 | 15:04+9 | 16:10 | 16:15+5 | E190 | JA254J | 1:11 | |
| 2026-9-13 | 14:55 | 15:05+10 | 16:10 | 16:13+3 | E190 | JA244J | 1:08 | |
| 2026-9-12 | 14:55 | 15:13+18 | 16:10 | 16:25+15 | E190 | JA252J | 1:12 | |
| 2026-9-11 | 14:55 | 15:16+21 | 16:10 | 16:40+30 | E190 | JA245J | 1:24 | |
| 2026-9-10 | 14:55 | 15:11+16 | 16:10 | 16:23+13 | E190 | JA247J | 1:12 | |
| 2026-9-9 | 14:55 | 15:05+10 | 16:10 | 16:17+7 | E190 | JA241J | 1:12 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着88.9%n=9
火
出発77.8%n=9
到着66.7%n=9
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
金
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
土
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
日
出発70%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 72.4% | +18分 | n=29 | |
| 2026-08 | 80% | +20分 | n=30 | |
| 2026-07 | 70% | +32分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CI8437
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