JL166 秋田→東京(羽田)（AXT→HND）
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、4分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間14分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:00 | 16:53−7 | 18:10 | 18:06−4 | E190 | JA244J | 1:13 | |
| 2026-10-4 | 17:00 | 16:52−8 | 18:10 | 18:12+2 | E190 | JA252J | 1:20 | |
| 2026-10-3 | 17:00 | 16:53−7 | 18:10 | 18:10±0 | E190 | JA241J | 1:17 | |
| 2026-10-2 | 17:00 | 16:51−9 | 18:10 | 18:04−6 | E190 | JA245J | 1:13 | |
| 2026-10-1 | 17:00 | 16:57−3 | 18:10 | 18:23+13 | E190 | JA244J | 1:26 | |
| 2026-9-30 | 17:00 | 17:00±0 | 18:10 | 18:10±0 | E190 | JA252J | 1:10 | |
| 2026-9-29 | 17:00 | 16:56−4 | 18:10 | 18:14+4 | E190 | JA242J | 1:18 | |
| 2026-9-28 | 17:00 | 17:05+5 | 18:10 | 18:18+8 | E190 | JA251J | 1:13 | |
| 2026-9-27 | 17:00 | 16:58−2 | 18:10 | 18:11+1 | E190 | JA253J | 1:13 | |
| 2026-9-26 | 17:00 | 16:58−2 | 18:10 | 18:08−2 | E190 | JA245J | 1:10 | |
| 2026-9-25 | 17:00 | 17:07+7 | 18:10 | 18:11+1 | E190 | JA241J | 1:04 | |
| 2026-9-24 | 17:00 | 17:10+10 | 18:10 | 18:30+20 | E190 | JA250J | 1:20 | |
| 2026-9-23 | 17:00 | 17:07+7 | 18:10 | 18:20+10 | E190 | JA248J | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 17:00 | 17:01+1 | 18:10 | 18:01−9 | E190 | JA253J | 1:00 | |
| 2026-9-21 | 17:00 | 欠航 | E190 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:00 | 16:55−5 | 18:10 | 18:05−5 | E190 | JA321J | 1:10 | |
| 2026-9-19 | 17:00 | 16:55−5 | 18:10 | 18:06−4 | E190 | JA244J | 1:11 | |
| 2026-9-18 | 17:00 | 17:05+5 | 18:10 | 18:20+10 | E190 | JA242J | 1:15 | |
| 2026-9-17 | 17:00 | 17:11+11 | 18:10 | 18:29+19 | E190 | JA248J | 1:18 | |
| 2026-9-16 | 17:00 | 16:57−3 | 18:10 | 18:09−1 | E190 | JA249J | 1:12 | |
| 2026-9-15 | 17:00 | 16:55−5 | 18:10 | 18:08−2 | E190 | JA245J | 1:13 | |
| 2026-9-14 | 17:00 | 17:05+5 | 18:10 | 18:23+13 | E190 | JA243J | 1:18 | |
| 2026-9-13 | 17:00 | 16:56−4 | 18:10 | 18:07−3 | E190 | JA248J | 1:11 | |
| 2026-9-12 | 17:00 | 16:55−5 | 18:10 | 18:03−7 | E190 | JA254J | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 17:00 | 16:56−4 | 18:10 | 18:07−3 | E190 | JA244J | 1:11 | |
| 2026-9-10 | 17:00 | 16:53−7 | 18:10 | 18:10±0 | E190 | JA252J | 1:17 | |
| 2026-9-9 | 17:00 | 17:23+23 | 18:10 | 18:42+32 | E190 | JA245J | 1:19 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=9
火
出発80%n=10
到着88.9%n=9
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発70%n=10
到着54.5%n=11
金
出発90%n=10
到着80%n=10
土
出発81.8%n=11
到着90%n=10
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +31分 | n=29 | |
| 2026-08 | 89.7% | +50分 | n=29 | |
| 2026-07 | 50% | +53分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CI8446 / AY5069 / QR6815 / AS7363
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