JL167 東京(羽田)→秋田(HND→AXT)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間5分実績の平均 1時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:10 | 19:14+4 | 20:15 | 20:13−2 | E190 | JA252J | 0:59 | |
| 2026-10-4 | 19:10 | 19:07−3 | 20:15 | 20:13−2 | E190 | JA241J | 1:06 | |
| 2026-10-3 | 19:10 | 19:29+19 | 20:15 | 20:30+15 | E190 | JA245J | 1:01 | |
| 2026-10-2 | 19:10 | 19:12+2 | 20:15 | 20:08−7 | E190 | JA244J | 0:56 | |
| 2026-10-1 | 19:10 | 19:18+8 | 20:15 | 20:21+6 | E190 | JA252J | 1:03 | |
| 2026-9-30 | 19:10 | 19:09−1 | 20:15 | 20:17+2 | E190 | JA242J | 1:08 | |
| 2026-9-29 | 19:10 | 19:18+8 | 20:15 | 20:19+4 | E190 | JA251J | 1:01 | |
| 2026-9-28 | 19:10 | 19:47+37 | 20:15 | 20:48+33 | E190 | JA253J | 1:01 | |
| 2026-9-27 | 19:10 | 19:09−1 | 20:15 | 20:13−2 | E190 | JA245J | 1:04 | |
| 2026-9-26 | 19:10 | 19:24+14 | 20:15 | 20:30+15 | E190 | JA241J | 1:06 | |
| 2026-9-25 | 19:10 | 19:33+23 | 20:15 | 20:37+22 | E190 | JA250J | 1:04 | |
| 2026-9-24 | 19:10 | 19:37+27 | 20:15 | 20:40+25 | E190 | JA248J | 1:03 | |
| 2026-9-23 | 19:10 | 19:11+1 | 20:15 | 20:16+1 | E190 | JA253J | 1:05 | |
| 2026-9-22 | 19:10 | 19:44+34 | 20:15 | 20:44+29 | E190 | JA243J | 1:00 | |
| 2026-9-20 | 19:10 | 19:13+3 | 20:15 | 20:15±0 | E190 | JA242J | 1:02 | |
| 2026-9-19 | 19:10 | 19:24+14 | 20:15 | 20:21+6 | E190 | JA242J | 0:57 | |
| 2026-9-18 | 19:10 | 19:10±0 | 20:15 | 20:17+2 | E190 | JA248J | 1:07 | |
| 2026-9-17 | 19:10 | 19:14+4 | 20:15 | 20:21+6 | B738 | JA305J | 1:07 | |
| 2026-9-16 | 19:10 | 19:22+12 | 20:15 | 20:20+5 | E190 | JA245J | 0:58 | |
| 2026-9-15 | 19:10 | 19:40+30 | 20:15 | 20:40+25 | E190 | JA243J | 1:00 | |
| 2026-9-14 | 19:10 | 19:26+16 | 20:15 | 20:27+12 | E190 | JA248J | 1:01 | |
| 2026-9-13 | 19:10 | 19:27+17 | 20:15 | 20:28+13 | E190 | JA254J | 1:01 | |
| 2026-9-12 | 19:10 | 19:10±0 | 20:15 | 20:18+3 | E190 | JA244J | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 19:10 | 19:24+14 | 20:15 | 20:21+6 | E190 | JA243J | 0:57 | |
| 2026-9-10 | 19:10 | 19:11+1 | 20:15 | 20:17+2 | E190 | JA245J | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 19:10 | 19:45+35 | 20:15 | 20:46+31 | E190 | JA247J | 1:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着88.9%n=9
火
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
水
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
木
出発63.6%n=11
到着54.5%n=11
金
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
土
出発80%n=10
到着90%n=10
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +19分 | n=3 |
| 2026-09 | 69% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 79.3% | +38分 | n=29 | |
| 2026-07 | 40% | +64分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
PG4145 / CI8447 / AY5075
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