JL2056 福岡→大阪(伊丹)(FUK→ITM)
最新の運航 2026-10-4は+8分で出発、+5分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 15:00 | 15:08+8 | 16:10 | 16:15+5 | E190 | JA243J | 1:07 | |
| 2026-10-3 | 15:00 | 15:01+1 | 16:10 | 16:13+3 | E190 | JA251J | 1:12 | |
| 2026-10-2 | 15:00 | 15:09+9 | 16:10 | 16:21+11 | E190 | JA241J | 1:12 | |
| 2026-10-1 | 15:00 | 15:28+28 | 16:10 | 16:44+34 | E190 | JA243J | 1:16 | |
| 2026-9-30 | 15:00 | 15:32+32 | 16:15 | 16:40+25 | E190 | JA241J | 1:08 | |
| 2026-9-29 | 15:00 | 15:02+2 | 16:15 | 16:15±0 | E190 | JA252J | 1:13 | |
| 2026-9-28 | 15:00 | 15:05+5 | 16:15 | 16:33+18 | E190 | JA244J | 1:28 | |
| 2026-9-27 | 15:00 | 14:58−2 | 16:15 | 16:02−13 | E190 | JA242J | 1:04 | |
| 2026-9-26 | 15:00 | 15:39+39 | 16:15 | 16:45+30 | E190 | JA252J | 1:06 | |
| 2026-9-25 | 15:00 | 14:56−4 | 16:15 | 16:02−13 | E190 | JA249J | 1:06 | |
| 2026-9-24 | 15:00 | 14:55−5 | 16:15 | 16:10−5 | E190 | JA252J | 1:15 | |
| 2026-9-23 | 15:00 | 15:04+4 | 16:15 | 16:18+3 | E190 | JA244J | 1:14 | |
| 2026-9-22 | 15:00 | 15:11+11 | 16:15 | 16:33+18 | E190 | JA252J | 1:22 | |
| 2026-9-21 | 15:00 | 15:15+15 | 16:15 | 16:17+2 | E190 | JA254J | 1:02 | |
| 2026-9-20 | 15:00 | 15:04+4 | 16:15 | 16:30+15 | E190 | JA241J | 1:26 | |
| 2026-9-19 | 15:00 | 14:58−2 | 16:15 | 16:08−7 | E190 | JA252J | 1:10 | |
| 2026-9-18 | 15:00 | 15:07+7 | 16:15 | 16:15±0 | E190 | JA241J | 1:08 | |
| 2026-9-17 | 15:00 | 15:06+6 | 16:15 | 16:09−6 | E190 | JA244J | 1:03 | |
| 2026-9-16 | 15:00 | 14:58−2 | 16:15 | 16:09−6 | E190 | JA250J | 1:11 | |
| 2026-9-15 | 15:00 | 14:59−1 | 16:15 | 16:31+16 | E190 | JA252J | 1:32 | |
| 2026-9-14 | 15:00 | 15:08+8 | 16:15 | 16:17+2 | E190 | JA245J | 1:09 | |
| 2026-9-13 | 15:00 | 15:14+14 | 16:15 | 16:15±0 | E190 | JA253J | 1:01 | |
| 2026-9-12 | 15:00 | 14:55−5 | 16:15 | 16:07−8 | E190 | JA241J | 1:12 | |
| 2026-9-11 | 15:00 | 15:20+20 | 16:15 | 16:30+15 | E190 | JA251J | 1:10 | |
| 2026-9-10 | 15:00 | 15:00±0 | 16:15 | 16:07−8 | E190 | JA242J | 1:07 | |
| 2026-9-9 | 15:00 | 15:10+10 | 16:15 | 16:28+13 | E190 | JA252J | 1:18 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=5
到着80%n=5
火
出発80%n=5
到着40%n=5
水
出発80%n=5
到着60%n=5
木
出発80%n=5
到着80%n=5
金
出発80%n=5
到着100%n=5
土
出発66.7%n=6
到着66.7%n=6
日
出発100%n=5
到着100%n=5
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +28分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +33分 | n=30 | |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | +28分 | n=3 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI8202
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