JL2057 大阪(伊丹)→福岡(ITM→FUK)
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、1分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:10 | 13:17+7 | 14:25 | 14:24−1 | E190 | — | 1:07 | |
| 2026-10-4 | 13:10 | 13:25+15 | 14:25 | 14:35+10 | E190 | JA243J | 1:10 | |
| 2026-10-3 | 13:10 | 13:15+5 | 14:25 | 14:20−5 | E190 | JA251J | 1:05 | |
| 2026-10-2 | 13:10 | 13:10±0 | 14:25 | 14:27+2 | E190 | JA241J | 1:17 | |
| 2026-10-1 | 13:10 | 13:30+20 | 14:25 | 14:43+18 | E190 | JA243J | 1:13 | |
| 2026-9-30 | 13:10 | 13:37+27 | 14:20 | 14:47+27 | E190 | JA241J | 1:10 | |
| 2026-9-29 | 13:10 | 13:18+8 | 14:20 | 14:24+4 | E190 | JA252J | 1:06 | |
| 2026-9-28 | 13:10 | 13:26+16 | 14:20 | 14:33+13 | E190 | JA244J | 1:07 | |
| 2026-9-27 | 13:10 | 13:14+4 | 14:20 | 14:20±0 | E190 | JA242J | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 13:10 | 13:20+10 | 14:20 | 14:26+6 | E190 | JA252J | 1:06 | |
| 2026-9-25 | 13:10 | 13:12+2 | 14:20 | 14:18−2 | E190 | JA249J | 1:06 | |
| 2026-9-24 | 13:10 | 13:09−1 | 14:20 | 14:13−7 | E190 | JA252J | 1:04 | |
| 2026-9-23 | 13:10 | 13:19+9 | 14:20 | 14:24+4 | E190 | JA244J | 1:05 | |
| 2026-9-22 | 13:10 | 13:22+12 | 14:20 | 14:32+12 | E190 | JA252J | 1:10 | |
| 2026-9-21 | 13:10 | 13:33+23 | 14:20 | 14:42+22 | E190 | JA254J | 1:09 | |
| 2026-9-20 | 13:10 | 13:24+14 | 14:20 | 14:26+6 | E190 | JA241J | 1:02 | |
| 2026-9-19 | 13:10 | 13:15+5 | 14:20 | 14:18−2 | E190 | JA252J | 1:03 | |
| 2026-9-18 | 13:10 | 13:22+12 | 14:20 | 14:33+13 | E190 | JA241J | 1:11 | |
| 2026-9-17 | 13:10 | 13:16+6 | 14:20 | 14:19−1 | E190 | JA244J | 1:03 | |
| 2026-9-16 | 13:10 | 13:11+1 | 14:20 | 14:19−1 | E190 | JA250J | 1:08 | |
| 2026-9-15 | 13:10 | 13:18+8 | 14:20 | 14:24+4 | E190 | JA252J | 1:06 | |
| 2026-9-14 | 13:10 | 13:27+17 | 14:20 | 14:32+12 | E190 | JA245J | 1:05 | |
| 2026-9-13 | 13:10 | 13:21+11 | 14:20 | 14:37+17 | E190 | JA253J | 1:16 | |
| 2026-9-12 | 13:10 | 13:15+5 | 14:20 | 14:12−8 | E190 | JA241J | 0:57 | |
| 2026-9-11 | 13:10 | 13:28+18 | 14:20 | 14:35+15 | E190 | JA251J | 1:07 | |
| 2026-9-10 | 13:10 | 13:19+9 | 14:20 | 14:19−1 | E190 | JA242J | 1:00 | |
| 2026-9-9 | 13:10 | 13:12+2 | 14:20 | 14:20±0 | E190 | JA252J | 1:08 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発20%n=5
到着80%n=5
火
出発80%n=5
到着100%n=5
水
出発80%n=5
到着80%n=5
木
出発80%n=5
到着80%n=5
金
出発80%n=5
到着100%n=5
土
出発83.3%n=6
到着83.3%n=6
日
出発100%n=5
到着80%n=5
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +20分 | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +20分 | n=30 | |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | +17分 | n=3 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI8207
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