JL2186 いわて花巻→大阪(伊丹)(HNA→ITM)
最新の運航 2026-10-5は欠航
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:25 | 欠航 | E170 | — | — | |||
| 2026-10-4 | 15:25 | 15:32+7 | 16:50 | 17:06+16 | E170 | JA211J | 1:34 | |
| 2026-10-3 | 15:25 | 15:19−6 | 16:50 | 16:44−6 | E170 | — | 1:25 | |
| 2026-10-2 | 15:25 | 15:54+29 | 16:50 | 17:22+32 | E170 | JA219J | 1:28 | |
| 2026-10-1 | 15:25 | 15:20−5 | 16:50 | 16:49−1 | E170 | JA218J | 1:29 | |
| 2026-9-30 | 15:25 | 15:25±0 | 16:50 | 16:51+1 | E170 | — | 1:26 | |
| 2026-9-29 | 15:25 | 15:33+8 | 16:50 | 17:10+20 | E170 | JA214J | 1:37 | |
| 2026-9-28 | 15:25 | 15:21−4 | 16:50 | 16:57+7 | E170 | — | 1:36 | |
| 2026-9-27 | 15:25 | 15:33+8 | 16:50 | 17:04+14 | E170 | — | 1:31 | |
| 2026-9-26 | 15:25 | 15:20−5 | 16:50 | 16:47−3 | E170 | — | 1:27 | |
| 2026-9-25 | 15:25 | 15:26+1 | 16:50 | 16:54+4 | E170 | JA215J | 1:28 | |
| 2026-9-24 | 15:25 | 15:22−3 | 16:50 | 16:46−4 | E170 | — | 1:24 | |
| 2026-9-23 | 15:25 | 15:56+31 | 16:50 | 17:22+32 | E170 | JA215J | 1:26 | |
| 2026-9-22 | 15:25 | 15:19−6 | 16:50 | 16:46−4 | E170 | JA228J | 1:27 | |
| 2026-9-21 | 15:25 | 16:00+35 | 16:50 | 17:22+32 | E170 | — | 1:22 | |
| 2026-9-20 | 15:25 | 15:22−3 | 16:50 | 16:41−9 | E170 | JA216J | 1:19 | |
| 2026-9-19 | 15:25 | 15:22−3 | 16:50 | 16:43−7 | E170 | JA219J | 1:21 | |
| 2026-9-18 | 15:25 | 15:20−5 | 16:50 | 16:46−4 | E170 | JA211J | 1:26 | |
| 2026-9-17 | 15:25 | 15:25±0 | 16:50 | 16:51+1 | E170 | — | 1:26 | |
| 2026-9-16 | 15:25 | 15:25±0 | 16:50 | 17:03+13 | E170 | JA214J | 1:38 | |
| 2026-9-15 | 15:25 | 15:30+5 | 16:50 | 16:54+4 | E170 | — | 1:24 | |
| 2026-9-14 | 15:25 | 15:43+18 | 16:50 | 17:13+23 | E190 | JA242J | 1:30 | |
| 2026-9-13 | 15:25 | 15:25±0 | 16:50 | 16:48−2 | E170 | — | 1:23 | |
| 2026-9-12 | 15:25 | 15:20−5 | 16:50 | 16:43−7 | E170 | JA211J | 1:23 | |
| 2026-9-11 | 15:25 | 15:31+6 | 16:50 | 17:00+10 | E170 | JA217J | 1:29 | |
| 2026-9-10 | 15:25 | 15:27+2 | 16:50 | 16:54+4 | E170 | JA211J | 1:27 | |
| 2026-9-9 | 15:25 | 15:38+13 | 16:50 | 17:08+18 | E170 | — | 1:30 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着70%n=10
火
出発90%n=10
到着80%n=10
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
金
出発54.5%n=11
到着45.5%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +29分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +27分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +23分 | n=31 | |
| 2026-07 | 80% | +36分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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