JL2244 新潟→大阪(伊丹)(KIJ→ITM)
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、+13分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間5分実績の平均 1時間6分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:05 | 12:12+7 | 13:10 | 13:23+13 | E190 | JA251J | 1:11 | |
| 2026-10-4 | 12:05 | 12:15+10 | 13:10 | 13:20+10 | E190 | JA251J | 1:05 | |
| 2026-10-3 | 12:05 | 12:28+23 | 13:10 | 13:34+24 | E190 | JA253J | 1:06 | |
| 2026-10-2 | 12:05 | 12:05±0 | 13:10 | 13:09−1 | E190 | JA243J | 1:04 | |
| 2026-10-1 | 12:05 | 12:15+10 | 13:10 | 13:17+7 | E190 | JA245J | 1:02 | |
| 2026-9-30 | 12:10 | 12:07−3 | 13:15 | 13:10−5 | E190 | JA254J | 1:03 | |
| 2026-9-29 | 12:10 | 12:03−7 | 13:15 | 13:10−5 | E190 | JA247J | 1:07 | |
| 2026-9-28 | 12:10 | 12:22+12 | 13:15 | 13:30+15 | E190 | JA242J | 1:08 | |
| 2026-9-27 | 12:10 | 12:21+11 | 13:15 | 13:26+11 | E190 | JA251J | 1:05 | |
| 2026-9-26 | 12:10 | 12:08−2 | 13:15 | 13:15±0 | E190 | JA254J | 1:07 | |
| 2026-9-25 | 12:10 | 12:09−1 | 13:15 | 13:09−6 | E190 | JA244J | 1:00 | |
| 2026-9-24 | 12:10 | 12:35+25 | 13:15 | 13:46+31 | E190 | JA242J | 1:11 | |
| 2026-9-23 | 12:10 | 12:08−2 | 13:15 | 13:13−2 | E190 | JA249J | 1:05 | |
| 2026-9-22 | 12:10 | 12:06−4 | 13:15 | 13:11−4 | E190 | JA250J | 1:05 | |
| 2026-9-21 | 12:10 | 12:38+28 | 13:15 | 13:45+30 | E190 | JA253J | 1:07 | |
| 2026-9-20 | 12:10 | 12:08−2 | 13:15 | 13:13−2 | E190 | JA250J | 1:05 | |
| 2026-9-19 | 12:10 | 12:08−2 | 13:15 | 13:10−5 | E190 | JA251J | 1:02 | |
| 2026-9-18 | 12:10 | 12:12+2 | 13:15 | 13:15±0 | E190 | — | 1:03 | |
| 2026-9-17 | 12:10 | 12:17+7 | 13:15 | 13:24+9 | E190 | — | 1:07 | |
| 2026-9-16 | 12:10 | 12:14+4 | 13:15 | 13:26+11 | E190 | JA241J | 1:12 | |
| 2026-9-15 | 12:10 | 12:11+1 | 13:15 | 13:17+2 | E190 | JA241J | 1:06 | |
| 2026-9-14 | 12:10 | 12:11+1 | 13:15 | 13:24+9 | E190 | JA250J | 1:13 | |
| 2026-9-13 | 12:10 | 12:11+1 | 13:15 | 13:15±0 | E190 | JA242J | 1:04 | |
| 2026-9-12 | 12:10 | 12:09−1 | 13:15 | 13:15±0 | E190 | JA251J | 1:06 | |
| 2026-9-11 | 12:10 | 12:04−6 | 13:15 | 13:08−7 | E190 | JA241J | 1:04 | |
| 2026-9-10 | 12:10 | 12:10±0 | 13:15 | 13:17+2 | E190 | JA243J | 1:07 | |
| 2026-9-9 | 12:10 | 12:24+14 | 13:15 | 13:34+19 | E190 | JA250J | 1:10 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着90%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +23分 | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.3% | +29分 | n=30 | |
| 2026-07 | 70% | +37分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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