JL2355 大阪(伊丹)→出雲(ITM→IZO)
最新の運航 2026-10-5は+27分で出発、+16分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 50分実績の平均 43分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:35 | 15:02+27 | 15:25 | 15:41+16 | E190 | JA254J | 0:39 | |
| 2026-10-4 | 14:35 | 14:39+4 | 15:25 | 15:23−2 | E190 | JA253J | 0:44 | |
| 2026-10-3 | 14:35 | 14:59+24 | 15:25 | 15:43+18 | E190 | JA247J | 0:44 | |
| 2026-10-2 | 14:35 | 14:41+6 | 15:25 | 15:21−4 | E190 | JA253J | 0:40 | |
| 2026-10-1 | 14:35 | 14:49+14 | 15:25 | 15:27+2 | E190 | JA253J | 0:38 | |
| 2026-9-30 | 14:35 | 14:34−1 | 15:25 | 15:15−10 | E190 | JA245J | 0:41 | |
| 2026-9-29 | 14:35 | 14:47+12 | 15:25 | 15:33+8 | E190 | — | 0:46 | |
| 2026-9-28 | 14:35 | 14:52+17 | 15:25 | 15:32+7 | E190 | JA250J | 0:40 | |
| 2026-9-27 | 14:35 | 14:40+5 | 15:25 | 15:23−2 | E190 | JA252J | 0:43 | |
| 2026-9-26 | 14:35 | 14:55+20 | 15:25 | 15:37+12 | E190 | JA249J | 0:42 | |
| 2026-9-25 | 14:35 | 14:41+6 | 15:25 | 15:29+4 | E190 | — | 0:48 | |
| 2026-9-24 | 14:35 | 14:46+11 | 15:25 | 15:26+1 | E190 | JA251J | 0:40 | |
| 2026-9-23 | 14:35 | 14:38+3 | 15:25 | 15:18−7 | E190 | JA250J | 0:40 | |
| 2026-9-22 | 14:35 | 14:38+3 | 15:25 | 15:19−6 | E190 | JA249J | 0:41 | |
| 2026-9-21 | 14:35 | 14:54+19 | 15:25 | 15:35+10 | E190 | — | 0:41 | |
| 2026-9-20 | 14:35 | 14:52+17 | 15:25 | 15:35+10 | E190 | JA252J | 0:43 | |
| 2026-9-19 | 14:35 | 14:42+7 | 15:25 | 15:27+2 | E190 | — | 0:45 | |
| 2026-9-18 | 14:35 | 14:48+13 | 15:25 | 15:25±0 | E190 | JA244J | 0:37 | |
| 2026-9-17 | 14:35 | 14:48+13 | 15:25 | 15:35+10 | E190 | JA253J | 0:47 | |
| 2026-9-16 | 14:35 | 14:42+7 | 15:25 | 15:30+5 | E190 | JA254J | 0:48 | |
| 2026-9-15 | 14:35 | 14:49+14 | 15:25 | 15:30+5 | E190 | JA249J | 0:41 | |
| 2026-9-14 | 14:35 | 14:43+8 | 15:25 | 15:27+2 | E190 | — | 0:44 | |
| 2026-9-13 | 14:35 | 14:47+12 | 15:25 | 15:26+1 | E190 | JA250J | 0:39 | |
| 2026-9-12 | 14:35 | 14:40+5 | 15:25 | 15:23−2 | E190 | JA247J | 0:43 | |
| 2026-9-11 | 14:35 | 14:39+4 | 15:25 | 15:24−1 | E190 | JA249J | 0:45 | |
| 2026-9-10 | 14:35 | 14:40+5 | 15:25 | 15:27+2 | E190 | JA250J | 0:47 | |
| 2026-9-9 | 14:35 | 14:52+17 | 15:25 | 15:37+12 | E190 | — | 0:45 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着100%n=10
火
出発70%n=10
到着80%n=10
水
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
土
出発70%n=10
到着80%n=10
日
出発70%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +24分 | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.3% | +28分 | n=30 | |
| 2026-07 | 60% | +32分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
