JL2356 出雲→大阪(伊丹)（IZO→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+11分で出発、+14分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 16分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 45分実績の平均 46分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:00 | 16:11+11 | 16:45 | 16:59+14 | E190 | JA254J | 0:48 | |
| 2026-10-4 | 16:00 | 15:55−5 | 16:45 | 16:43−2 | E190 | JA253J | 0:48 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 16:08+8 | 16:45 | 16:52+7 | E190 | JA247J | 0:44 | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 15:51−9 | 16:45 | 16:34−11 | E190 | JA253J | 0:43 | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 15:54−6 | 16:45 | 16:38−7 | E190 | JA253J | 0:44 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 15:54−6 | 16:45 | 16:39−6 | E190 | JA245J | 0:45 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 16:02+2 | 16:45 | 16:51+6 | E190 | — | 0:49 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 16:04+4 | 16:45 | 16:46+1 | E190 | JA250J | 0:42 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 15:55−5 | 16:45 | 16:40−5 | E190 | JA252J | 0:45 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 16:09+9 | 16:45 | 16:57+12 | E190 | JA249J | 0:48 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 16:01+1 | 16:45 | 16:44−1 | E190 | — | 0:43 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 15:59−1 | 16:45 | 16:43−2 | E190 | JA251J | 0:44 | |
| 2026-9-23 | 16:00 | 15:56−4 | 16:45 | 16:39−6 | E190 | JA250J | 0:43 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 15:53−7 | 16:45 | 16:44−1 | E190 | JA249J | 0:51 | |
| 2026-9-21 | 16:00 | 16:06+6 | 16:45 | 16:51+6 | E190 | — | 0:45 | |
| 2026-9-20 | 16:00 | 16:02+2 | 16:45 | 16:47+2 | E190 | JA252J | 0:45 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 15:58−2 | 16:45 | 16:45±0 | E190 | — | 0:47 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 15:57−3 | 16:45 | 16:43−2 | E190 | JA244J | 0:46 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 16:08+8 | 16:45 | 16:56+11 | E190 | JA253J | 0:48 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 15:59−1 | 16:45 | 16:46+1 | E190 | JA254J | 0:47 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 15:58−2 | 16:45 | 16:42−3 | E190 | JA249J | 0:44 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 16:04+4 | 16:45 | 16:49+4 | E190 | — | 0:45 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 16:04+4 | 16:45 | 16:54+9 | E190 | JA250J | 0:50 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 15:54−6 | 16:45 | 16:40−5 | E190 | JA247J | 0:46 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 15:55−5 | 16:45 | 16:36−9 | E190 | JA249J | 0:41 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 15:58−2 | 16:45 | 16:43−2 | E190 | JA250J | 0:45 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 16:16+16 | 16:45 | 17:04+19 | E190 | — | 0:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発80%n=10
到着80%n=10
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
金
出発90%n=10
到着81.8%n=11
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +36分 | n=30 | |
| 2026-08 | 89.7% | +33分 | n=29 | |
| 2026-07 | 80% | +40分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware