JL2357 大阪(伊丹)→出雲(ITM→IZO)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 50分実績の平均 45分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:05 | 18:05±0 | 18:55 | 18:51−4 | E170 | JA251J | 0:46 | |
| 2026-10-4 | 18:05 | 18:02−3 | 18:55 | 18:51−4 | E170 | JA228J | 0:49 | |
| 2026-10-3 | 18:05 | 18:01−4 | 18:55 | 18:46−9 | E170 | — | 0:45 | |
| 2026-10-2 | 18:05 | 18:04−1 | 18:55 | 18:47−8 | E170 | — | 0:43 | |
| 2026-10-1 | 18:05 | 18:01−4 | 18:55 | 18:49−6 | E170 | JA215J | 0:48 | |
| 2026-9-30 | 18:05 | 18:08+3 | 18:55 | 18:53−2 | E170 | JA215J | 0:45 | |
| 2026-9-29 | 18:05 | 18:02−3 | 18:55 | 18:44−11 | E170 | JA228J | 0:42 | |
| 2026-9-28 | 18:05 | 18:20+15 | 18:55 | 19:00+5 | E170 | — | 0:40 | |
| 2026-9-27 | 18:05 | 18:34+29 | 18:55 | 19:13+18 | E170 | JA249J | 0:39 | |
| 2026-9-26 | 18:05 | 18:06+1 | 18:55 | 18:48−7 | E170 | — | 0:42 | |
| 2026-9-25 | 18:05 | 18:02−3 | 18:55 | 18:53−2 | E170 | JA217J | 0:51 | |
| 2026-9-24 | 18:05 | 18:06+1 | 18:55 | 18:50−5 | E170 | — | 0:44 | |
| 2026-9-23 | 18:05 | 18:08+3 | 18:55 | 18:53−2 | E170 | JA215J | 0:45 | |
| 2026-9-22 | 18:05 | 18:04−1 | 18:55 | 18:49−6 | E170 | — | 0:45 | |
| 2026-9-21 | 18:05 | 18:29+24 | 18:55 | 19:10+15 | E170 | — | 0:41 | |
| 2026-9-20 | 18:05 | 18:06+1 | 18:55 | 18:48−7 | E170 | — | 0:42 | |
| 2026-9-19 | 18:05 | 18:04−1 | 18:55 | 18:55±0 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-18 | 18:05 | 18:05±0 | 18:55 | 18:52−3 | E170 | JA243J | 0:47 | |
| 2026-9-17 | 18:05 | 18:29+24 | 18:55 | 19:13+18 | E190 | JA242J | 0:44 | |
| 2026-9-16 | 18:05 | 18:24+19 | 18:55 | 19:09+14 | E170 | JA217J | 0:45 | |
| 2026-9-15 | 18:05 | 18:21+16 | 18:55 | 19:07+12 | E170 | JA244J | 0:46 | |
| 2026-9-14 | 18:05 | 18:10+5 | 18:55 | 19:08+13 | E170 | — | 0:58 | |
| 2026-9-13 | 18:05 | 18:09+4 | 18:55 | 18:50−5 | E170 | — | 0:41 | |
| 2026-9-12 | 18:05 | 18:18+13 | 18:55 | 19:02+7 | E190 | JA248J | 0:44 | |
| 2026-9-11 | 18:05 | 18:26+21 | 18:55 | 19:09+14 | E190 | JA254J | 0:43 | |
| 2026-9-10 | 18:05 | 18:16+11 | 18:55 | 19:00+5 | E170 | JA228J | 0:44 | |
| 2026-9-9 | 18:05 | 18:19+14 | 18:55 | 19:09+14 | E190 | JA243J | 0:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着100%n=10
火
出発88.9%n=9
到着100%n=9
水
出発90.9%n=11
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +21分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.7% | +37分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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