JL2358 出雲→大阪(伊丹)(IZO→ITM)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、+1分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 50分実績の平均 59分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:30 | 19:28−2 | 20:20 | 20:21+1 | E170 | JA251J | 0:53 | |
| 2026-10-4 | 19:30 | 19:22−8 | 20:20 | 20:13−7 | E170 | JA228J | 0:51 | |
| 2026-10-3 | 19:30 | 19:25−5 | 20:20 | 20:35+15 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-10-2 | 19:30 | 19:23−7 | 20:20 | 20:22+2 | E170 | — | 0:59 | |
| 2026-10-1 | 19:30 | 19:28−2 | 20:20 | 20:22+2 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-30 | 19:30 | 19:22−8 | 20:20 | 20:18−2 | E170 | JA215J | 0:56 | |
| 2026-9-29 | 19:30 | 19:41+11 | 20:20 | 20:41+21 | E170 | JA228J | 1:00 | |
| 2026-9-28 | 19:30 | 19:45+15 | 20:20 | 20:55+35 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 19:30 | 19:43+13 | 20:20 | 20:31+11 | E170 | JA249J | 0:48 | |
| 2026-9-26 | 19:30 | 19:42+12 | 20:20 | 20:40+20 | E170 | JA219J | 0:58 | |
| 2026-9-25 | 19:30 | 19:21−9 | 20:20 | 20:12−8 | E170 | JA217J | 0:51 | |
| 2026-9-24 | 19:30 | 19:39+9 | 20:20 | 20:47+27 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-9-23 | 19:30 | 19:41+11 | 20:20 | 20:37+17 | E170 | JA215J | 0:56 | |
| 2026-9-22 | 19:30 | 19:34+4 | 20:20 | 20:21+1 | E170 | — | 0:47 | |
| 2026-9-21 | 19:30 | 19:39+9 | 20:20 | 20:33+13 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-20 | 19:30 | 19:31+1 | 20:20 | 20:39+19 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-9-19 | 19:30 | 19:27−3 | 20:20 | 20:27+7 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-9-18 | 19:30 | 19:44+14 | 20:20 | 20:38+18 | E170 | JA243J | 0:54 | |
| 2026-9-17 | 19:30 | 19:42+12 | 20:20 | 20:46+26 | E190 | JA242J | 1:04 | |
| 2026-9-16 | 19:30 | 19:40+10 | 20:20 | 20:37+17 | E170 | JA217J | 0:57 | |
| 2026-9-15 | 19:30 | 19:35+5 | 20:20 | 20:33+13 | E170 | JA244J | 0:58 | |
| 2026-9-14 | 19:30 | 19:43+13 | 20:20 | 20:58+38 | E170 | — | 1:15 | |
| 2026-9-13 | 19:30 | 19:29−1 | 20:20 | 20:33+13 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-9-12 | 19:30 | 19:32+2 | 20:20 | 20:24+4 | E190 | JA248J | 0:52 | |
| 2026-9-11 | 19:30 | 19:38+8 | 20:20 | 20:38+18 | E190 | JA254J | 1:00 | |
| 2026-9-10 | 19:30 | 19:45+15 | 20:20 | 20:53+33 | E170 | JA228J | 1:08 | |
| 2026-9-9 | 19:30 | 19:38+8 | 20:20 | 20:31+11 | E190 | JA243J | 0:53 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着80%n=10
火
出発88.9%n=9
到着55.6%n=9
水
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
木
出発100%n=11
到着54.5%n=11
金
出発90.9%n=11
到着63.6%n=11
土
出発90.9%n=11
到着63.6%n=11
日
出発90%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +18分 | n=30 | |
| 2026-08 | 86.7% | +25分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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