JL2362 大分→大阪(伊丹)(OIT→ITM)
最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 55分実績の平均 54分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:45 | 08:41−4 | 09:40 | 09:34−6 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-10-4 | 08:45 | 08:52+7 | 09:40 | 09:46+6 | E170 | JA215J | 0:54 | |
| 2026-10-3 | 08:45 | 09:02+17 | 09:40 | 09:54+14 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-10-2 | 08:45 | 08:49+4 | 09:40 | 09:41+1 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-10-1 | 08:45 | 08:39−6 | 09:40 | 09:34−6 | E170 | JA215J | 0:55 | |
| 2026-9-30 | 08:45 | 08:40−5 | 09:40 | 09:33−7 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-29 | 08:45 | 08:49+4 | 09:40 | 09:42+2 | E170 | JA213J | 0:53 | |
| 2026-9-28 | 08:45 | 08:56+11 | 09:40 | 09:48+8 | E170 | JA215J | 0:52 | |
| 2026-9-27 | 08:45 | 08:45±0 | 09:40 | 09:35−5 | E170 | JA214J | 0:50 | |
| 2026-9-26 | 08:45 | 08:53+8 | 09:40 | 09:43+3 | E190 | JA244J | 0:50 | |
| 2026-9-25 | 08:45 | 08:42−3 | 09:40 | 09:33−7 | E170 | JA211J | 0:51 | |
| 2026-9-24 | 08:45 | 08:44−1 | 09:40 | 09:36−4 | E170 | JA217J | 0:52 | |
| 2026-9-23 | 08:45 | 08:39−6 | 09:40 | 09:30−10 | E170 | JA211J | 0:51 | |
| 2026-9-22 | 08:45 | 08:40−5 | 09:40 | 09:31−9 | E170 | JA223J | 0:51 | |
| 2026-9-21 | 08:45 | 08:46+1 | 09:40 | 09:46+6 | E170 | JA218J | 1:00 | |
| 2026-9-20 | 08:45 | 08:43−2 | 09:40 | 09:38−2 | E170 | — | 0:55 | |
| 2026-9-19 | 08:45 | 09:07+22 | 09:40 | 10:01+21 | E190 | JA243J | 0:54 | |
| 2026-9-18 | 08:45 | 08:48+3 | 09:40 | 09:41+1 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-17 | 08:45 | 08:43−2 | 09:40 | 09:34−6 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-16 | 08:45 | 08:44−1 | 09:40 | 09:36−4 | E190 | — | 0:52 | |
| 2026-9-15 | 08:45 | 09:03+18 | 09:40 | 10:05+25 | E190 | — | 1:02 | |
| 2026-9-14 | 08:45 | 08:52+7 | 09:40 | 09:51+11 | E190 | JA242J | 0:59 | |
| 2026-9-13 | 08:45 | 08:46+1 | 09:40 | 09:38−2 | E190 | — | 0:52 | |
| 2026-9-12 | 08:45 | 08:43−2 | 09:40 | —−46 | E170 | — | — | |
| 2026-9-11 | 08:45 | 08:48+3 | 09:40 | 09:42+2 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-10 | 08:45 | 08:46+1 | 09:40 | 09:41+1 | E190 | JA244J | 0:55 | |
| 2026-9-9 | 08:45 | 08:44−1 | 09:40 | 09:50+10 | E170 | JA215J | 1:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +17分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +20分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +38分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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