JL2364 大分→大阪(伊丹)（OIT→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 44分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間実績の平均 54分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:35 | 11:41+6 | 12:35 | 12:33−2 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-10-4 | 11:35 | 11:44+9 | 12:35 | 12:38+3 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-10-3 | 11:35 | 11:42+7 | 12:35 | 12:34−1 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-10-2 | 11:35 | 11:39+4 | 12:35 | 12:32−3 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-10-1 | 11:35 | 11:29−6 | 12:35 | 12:22−13 | E170 | JA215J | 0:53 | |
| 2026-9-30 | 11:35 | 11:36+1 | 12:35 | 12:27−8 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-29 | 11:35 | 11:41+6 | 12:35 | 12:35±0 | E170 | JA213J | 0:54 | |
| 2026-9-28 | 11:35 | 11:51+16 | 12:35 | 12:46+11 | E170 | JA215J | 0:55 | |
| 2026-9-27 | 11:35 | 11:44+9 | 12:35 | 12:34−1 | E170 | JA214J | 0:50 | |
| 2026-9-26 | 11:35 | 11:38+3 | 12:35 | 12:27−8 | E190 | JA244J | 0:49 | |
| 2026-9-25 | 11:35 | 11:35±0 | 12:35 | 12:30−5 | E170 | JA211J | 0:55 | |
| 2026-9-24 | 11:35 | 11:33−2 | 12:35 | 12:31−4 | E170 | JA217J | 0:58 | |
| 2026-9-23 | 11:35 | 11:38+3 | 12:35 | 12:30−5 | E170 | JA211J | 0:52 | |
| 2026-9-22 | 11:35 | 11:32−3 | 12:35 | 12:26−9 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-21 | 11:35 | 12:00+25 | 12:35 | 12:56+21 | E170 | JA218J | 0:56 | |
| 2026-9-20 | 11:35 | 11:38+3 | 12:35 | 12:40+5 | E170 | — | 1:02 | |
| 2026-9-19 | 11:35 | 12:21+46 | 12:35 | 13:14+39 | E190 | JA243J | 0:53 | |
| 2026-9-18 | 11:35 | 11:38+3 | 12:35 | 12:30−5 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-17 | 11:35 | 11:37+2 | 12:35 | 12:30−5 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-16 | 11:35 | 11:46+11 | 12:35 | 12:43+8 | E190 | — | 0:57 | |
| 2026-9-15 | 11:35 | 13:28+113 | 12:35 | 14:25+110 | E190 | — | 0:57 | |
| 2026-9-14 | 11:35 | 12:22+47 | 12:35 | 13:20+45 | E190 | JA242J | 0:58 | |
| 2026-9-13 | 11:35 | 11:39+4 | 12:35 | 12:31−4 | E190 | — | 0:52 | |
| 2026-9-12 | 11:35 | 11:44+9 | 12:35 | 12:39+4 | E170 | JA217J | 0:55 | |
| 2026-9-11 | 11:35 | 11:42+7 | 12:35 | 12:32−3 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-10 | 11:35 | 11:42+7 | 12:35 | 12:35±0 | E190 | JA244J | 0:53 | |
| 2026-9-9 | 11:35 | 11:53+18 | 12:35 | 13:00+25 | E170 | JA215J | 1:07 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=10
到着60%n=10
火
出発80%n=10
到着90%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90%n=10
到着90%n=10
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +40分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.3% | +28分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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