JL2373 大阪(伊丹)→長崎（ITM→NGS）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 33分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:20 | 11:20±0 | 12:35 | 12:33−2 | E170 | JA211J | 1:13 | |
| 2026-10-4 | 11:20 | 11:16−4 | 12:35 | 12:34−1 | E170 | JA218J | 1:18 | |
| 2026-10-3 | 11:20 | 11:32+12 | 12:35 | 12:44+9 | E170 | JA219J | 1:12 | |
| 2026-10-2 | 11:20 | 11:22+2 | 12:35 | 12:39+4 | E170 | — | 1:17 | |
| 2026-10-1 | 11:20 | 11:25+5 | 12:35 | 12:37+2 | E170 | — | 1:12 | |
| 2026-9-30 | 11:20 | 11:22+2 | 12:30 | 12:34+4 | E170 | JA214J | 1:12 | |
| 2026-9-29 | 11:20 | 11:28+8 | 12:30 | 12:38+8 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-28 | 11:20 | 11:25+5 | 12:30 | 12:49+19 | E190 | JA243J | 1:24 | |
| 2026-9-27 | 11:20 | 11:16−4 | 12:30 | 12:36+6 | E170 | — | 1:20 | |
| 2026-9-26 | 11:20 | 11:23+3 | 12:30 | 12:47+17 | E170 | JA217J | 1:24 | |
| 2026-9-25 | 11:20 | 11:15−5 | 12:30 | 12:25−5 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-24 | 11:20 | 11:20±0 | 12:30 | 12:31+1 | E170 | JA219J | 1:11 | |
| 2026-9-23 | 11:20 | 11:19−1 | 12:30 | 12:34+4 | E170 | JA228J | 1:15 | |
| 2026-9-22 | 11:20 | 11:21+1 | 12:30 | 12:30±0 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 11:20 | 11:34+14 | 12:30 | 12:41+11 | E170 | JA213J | 1:07 | |
| 2026-9-20 | 11:20 | 11:19−1 | 12:30 | 12:30±0 | E170 | JA219J | 1:11 | |
| 2026-9-19 | 11:20 | 11:33+13 | 12:30 | 12:39+9 | E170 | JA217J | 1:06 | |
| 2026-9-18 | 11:20 | 11:27+7 | 12:30 | 12:41+11 | E170 | JA213J | 1:14 | |
| 2026-9-17 | 11:20 | 11:20±0 | 12:30 | 12:30±0 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 11:20 | 11:28+8 | 12:30 | 12:37+7 | E170 | JA228J | 1:09 | |
| 2026-9-15 | 11:20 | 11:17−3 | 12:30 | 12:27−3 | E170 | JA211J | 1:10 | |
| 2026-9-14 | 11:20 | 11:45+25 | 12:30 | 13:01+31 | E170 | — | 1:16 | |
| 2026-9-13 | 11:20 | 11:20±0 | 12:30 | 12:33+3 | E170 | JA220J | 1:13 | |
| 2026-9-12 | 11:20 | 12:00+40 | 12:30 | 13:08+38 | E170 | JA213J | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 11:20 | 11:22+2 | 12:30 | 12:32+2 | E170 | JA228J | 1:10 | |
| 2026-9-10 | 11:20 | 11:30+10 | 12:30 | 12:44+14 | E170 | JA215J | 1:14 | |
| 2026-9-9 | 11:20 | 11:20±0 | 12:30 | 12:29−1 | E170 | — | 1:09 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着80%n=10
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +33分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.7% | +29分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +35分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware