JL2387 大阪(伊丹)→熊本(ITM→KMJ)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間5分実績の平均 1時間10分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:55 | 13:53−2 | 15:05 | 14:59−6 | E190 | JA245J | 1:06 | |
| 2026-10-4 | 13:55 | 14:06+11 | 15:05 | 15:15+10 | E190 | JA244J | 1:09 | |
| 2026-10-3 | 13:55 | 14:09+14 | 15:05 | 15:21+16 | E190 | JA253J | 1:12 | |
| 2026-10-2 | 13:55 | 14:09+14 | 15:05 | 15:18+13 | E190 | JA242J | 1:09 | |
| 2026-10-1 | 13:55 | 13:53−2 | 15:05 | 15:01−4 | E190 | JA251J | 1:08 | |
| 2026-9-30 | 13:50 | 14:14+24 | 14:55 | 15:22+27 | E190 | JA253J | 1:08 | |
| 2026-9-29 | 13:50 | 13:46−4 | 14:55 | 14:54−1 | E190 | JA245J | 1:08 | |
| 2026-9-28 | 13:50 | 14:08+18 | 14:55 | 15:18+23 | E190 | — | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 13:50 | 13:59+9 | 14:55 | 15:16+21 | E190 | JA250J | 1:17 | |
| 2026-9-26 | 13:50 | 13:49−1 | 14:55 | 15:07+12 | E190 | JA253J | 1:18 | |
| 2026-9-25 | 13:50 | 13:48−2 | 14:55 | 14:59+4 | E190 | JA244J | 1:11 | |
| 2026-9-24 | 13:50 | 14:19+29 | 14:55 | 15:31+36 | E190 | JA242J | 1:12 | |
| 2026-9-23 | 13:50 | 13:56+6 | 14:55 | 15:05+10 | E190 | JA242J | 1:09 | |
| 2026-9-22 | 13:50 | 13:55+5 | 14:55 | 15:02+7 | E190 | JA248J | 1:07 | |
| 2026-9-21 | 13:50 | 14:01+11 | 14:55 | 15:10+15 | E190 | JA244J | 1:09 | |
| 2026-9-20 | 13:50 | 14:06+16 | 14:55 | 15:12+17 | E190 | JA248J | 1:06 | |
| 2026-9-19 | 13:50 | 14:03+13 | 14:55 | 15:13+18 | E190 | JA250J | 1:10 | |
| 2026-9-18 | 13:50 | 13:55+5 | 14:55 | 15:08+13 | E190 | JA245J | 1:13 | |
| 2026-9-17 | 13:50 | 13:52+2 | 14:55 | 15:01+6 | E190 | JA243J | 1:09 | |
| 2026-9-16 | 13:50 | 14:01+11 | 14:55 | 15:19+24 | E190 | JA248J | 1:18 | |
| 2026-9-15 | 13:50 | 14:06+16 | 14:55 | 15:25+30 | E190 | JA254J | 1:19 | |
| 2026-9-14 | 13:50 | 14:11+21 | 14:55 | 15:20+25 | E190 | JA244J | 1:09 | |
| 2026-9-13 | 13:50 | 13:48−2 | 14:55 | 14:56+1 | E190 | JA252J | 1:08 | |
| 2026-9-12 | 13:50 | 13:49−1 | 14:55 | 14:58+3 | E190 | JA245J | 1:09 | |
| 2026-9-11 | 13:50 | 14:07+17 | 14:55 | 15:16+21 | E190 | JA247J | 1:09 | |
| 2026-9-10 | 13:50 | 13:49−1 | 14:55 | 14:58+3 | E190 | JA241J | 1:09 | |
| 2026-9-9 | 13:50 | 14:00+10 | 14:55 | 15:07+12 | E190 | JA244J | 1:07 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=5
到着60%n=5
火
出発80%n=5
到着60%n=5
水
出発80%n=5
到着60%n=5
木
出発60%n=5
到着60%n=5
金
出発60%n=5
到着60%n=5
土
出発100%n=6
到着66.7%n=6
日
出発80%n=5
到着60%n=5
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +21分 | n=30 | |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI8227
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