JL2389 大阪(伊丹)→熊本（ITM→KMJ）
最新の運航 2026-10-5は+21分で出発、+18分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 1時間9分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:25 | 17:46+21 | 18:35 | 18:53+18 | E170 | JA214J | 1:07 | |
| 2026-10-4 | 17:25 | 17:25±0 | 18:35 | 18:31−4 | E170 | JA227J | 1:06 | |
| 2026-10-3 | 17:25 | 17:23−2 | 18:35 | 18:28−7 | E170 | — | 1:05 | |
| 2026-10-2 | 17:25 | 17:31+6 | 18:35 | 18:38+3 | E170 | JA211J | 1:07 | |
| 2026-10-1 | 17:25 | 17:35+10 | 18:35 | 18:41+6 | E170 | — | 1:06 | |
| 2026-9-30 | 17:25 | 17:25±0 | 18:30 | 18:38+8 | E170 | — | 1:13 | |
| 2026-9-29 | 17:25 | 17:39+14 | 18:30 | 18:42+12 | E170 | JA214J | 1:03 | |
| 2026-9-28 | 17:25 | 17:31+6 | 18:30 | 18:44+14 | E170 | — | 1:13 | |
| 2026-9-27 | 17:25 | 17:40+15 | 18:30 | 18:57+27 | E170 | — | 1:17 | |
| 2026-9-26 | 17:25 | 17:28+3 | 18:30 | 18:40+10 | E170 | — | 1:12 | |
| 2026-9-25 | 17:25 | 17:26+1 | 18:30 | 18:33+3 | E170 | JA215J | 1:07 | |
| 2026-9-24 | 17:25 | 17:20−5 | 18:30 | 18:27−3 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-23 | 17:25 | 17:31+6 | 18:30 | 18:35+5 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-9-22 | 17:25 | 17:22−3 | 18:30 | 18:32+2 | E170 | JA228J | 1:10 | |
| 2026-9-21 | 17:25 | 17:49+24 | 18:30 | 18:53+23 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-9-20 | 17:25 | 17:30+5 | 18:30 | 18:36+6 | E170 | JA216J | 1:06 | |
| 2026-9-19 | 17:25 | 17:30+5 | 18:30 | 18:34+4 | E170 | JA219J | 1:04 | |
| 2026-9-18 | 17:25 | 17:38+13 | 18:30 | 18:56+26 | E170 | JA228J | 1:18 | |
| 2026-9-17 | 17:25 | 17:24−1 | 18:30 | 18:34+4 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 17:25 | 17:32+7 | 18:30 | —+10 | E170 | JA214J | — | |
| 2026-9-15 | 17:25 | 17:23−2 | 18:30 | 18:36+6 | E170 | — | 1:13 | |
| 2026-9-14 | 17:25 | 17:45+20 | 18:30 | 19:02+32 | E170 | JA242J | 1:17 | |
| 2026-9-13 | 17:25 | 17:29+4 | 18:30 | 18:47+17 | E170 | JA226J | 1:18 | |
| 2026-9-12 | 17:25 | 17:26+1 | 18:30 | 18:32+2 | E170 | JA211J | 1:06 | |
| 2026-9-11 | 17:25 | 17:29+4 | 18:30 | 18:36+6 | E170 | JA217J | 1:07 | |
| 2026-9-10 | 17:25 | 17:29+4 | 18:30 | 18:35+5 | E170 | JA211J | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 17:25 | 17:40+15 | 18:30 | 18:46+16 | E170 | — | 1:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着70%n=10
火
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
水
出発81.8%n=11
到着70%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発81.8%n=11
到着54.5%n=11
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発80%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +22分 | n=30 | |
| 2026-08 | 67.7% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
CI8307
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フライトデータ提供: FlightAware