JA227J の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
JL2371ITM→NGS定 07:20 08:35実 07:26 08:41 JL2372NGS→ITM定 09:05 10:15実 09:06 10:15 JL2205ITM→SDJ定 11:00 12:15実 10:56 12:14 JL2212SDJ→ITM定 16:10 17:30実 16:09 17:19 JL2357ITM→IZO定 18:10 18:55実 18:10 18:55 JL2358IZO→ITM定 19:30 20:25実 19:24 20:20 8/7 (金)
JL2430KMI→ITM定 07:35 08:40実 07:31 08:38 JL2161ITM→MSJ定 09:15 10:55実 09:12 10:47 JL2162MSJ→ITM定 11:25 13:00実 11:18 12:57 JL2375ITM→NGS定 13:35 14:45実 13:34 14:41 JL2376NGS→ITM定 15:15 16:30実 15:11 16:48 JL2187ITM→HNA定 17:00 18:20実 17:20 18:43 JL2190HNA→ITM定 18:50 20:20実 19:10 20:50 8/6 (木)
JL2431ITM→KMI定 07:10 08:15実 07:28 08:30 JL2432KMI→ITM定 08:45 09:50実 09:08 10:21 JL2351ITM→IZO定 10:20 11:05実 10:50 11:39 JL2346IZO→ITM定 11:35 12:25実 12:04 13:05 JL2389ITM→KMJ定 16:30 17:40実 16:34 17:31 JL2392KMJ→ITM定 18:10 19:25実 18:10 19:23 JL2445ITM→KMI定 20:00 21:00実 19:59 21:24 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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