JL2174 秋田→大阪(伊丹)（AXT→ITM）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:15 | 14:12−3 | 15:40 | 15:38−2 | E170 | — | 1:26 | |
| 2026-10-4 | 14:15 | 14:16+1 | 15:40 | 15:39−1 | E170 | — | 1:23 | |
| 2026-10-3 | 14:15 | 14:27+12 | 15:40 | 15:46+6 | E170 | JA227J | 1:19 | |
| 2026-10-2 | 14:15 | 14:13−2 | 15:40 | 15:36−4 | E170 | JA213J | 1:23 | |
| 2026-10-1 | 14:15 | 14:25+10 | 15:40 | 15:50+10 | E170 | JA227J | 1:25 | |
| 2026-9-30 | 14:10 | 14:01−9 | 15:35 | 15:18−17 | E170 | — | 1:17 | |
| 2026-9-29 | 14:10 | 14:04−6 | 15:35 | 15:27−8 | E170 | — | 1:23 | |
| 2026-9-28 | 14:10 | 14:05−5 | 15:35 | 15:31−4 | E170 | JA227J | 1:26 | |
| 2026-9-27 | 14:10 | 14:03−7 | 15:35 | 15:33−2 | E170 | JA217J | 1:30 | |
| 2026-9-26 | 14:10 | 14:01−9 | 15:35 | 15:28−7 | E170 | — | 1:27 | |
| 2026-9-25 | 14:10 | 14:06−4 | 15:35 | 15:25−10 | E170 | JA213J | 1:19 | |
| 2026-9-24 | 14:10 | 14:33+23 | 15:35 | 15:59+24 | E170 | JA213J | 1:26 | |
| 2026-9-23 | 14:10 | 14:03−7 | 15:35 | 15:28−7 | E170 | JA213J | 1:25 | |
| 2026-9-22 | 14:10 | 14:07−3 | 15:35 | 15:29−6 | E170 | JA213J | 1:22 | |
| 2026-9-21 | 14:10 | 14:43+33 | 15:35 | 16:03+28 | E170 | JA219J | 1:20 | |
| 2026-9-20 | 14:10 | 14:10±0 | 15:35 | 15:34−1 | E170 | JA217J | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 14:10 | 14:02−8 | 15:35 | 15:22−13 | E170 | JA213J | 1:20 | |
| 2026-9-18 | 14:10 | 14:04−6 | 15:35 | 15:24−11 | E170 | — | 1:20 | |
| 2026-9-17 | 14:10 | 14:06−4 | 15:35 | 15:27−8 | E170 | JA228J | 1:21 | |
| 2026-9-16 | 14:10 | 14:06−4 | 15:35 | 15:28−7 | E170 | — | 1:22 | |
| 2026-9-15 | 14:10 | 13:59−11 | 15:35 | 15:21−14 | E170 | JA217J | 1:22 | |
| 2026-9-14 | 14:10 | 14:16+6 | 15:35 | 15:37+2 | E170 | JA228J | 1:21 | |
| 2026-9-13 | 14:10 | 14:12+2 | 15:35 | 15:31−4 | E170 | JA213J | 1:19 | |
| 2026-9-12 | 14:10 | 14:09−1 | 15:35 | 15:29−6 | E170 | — | 1:20 | |
| 2026-9-11 | 14:10 | 14:01−9 | 15:35 | 15:25−10 | E170 | JA215J | 1:24 | |
| 2026-9-10 | 14:10 | 14:07−3 | 15:35 | 15:26−9 | E170 | JA218J | 1:19 | |
| 2026-9-9 | 14:10 | 14:07−3 | 15:35 | 15:40+5 | E170 | — | 1:33 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発80%n=10
到着80%n=10
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +26分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +22分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +20分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware