JL3636 宮崎→福岡（KMI→FUK）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、9分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 124分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 55分実績の平均 51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:50 | 16:49−1 | 17:45 | 17:36−9 | E170 | JA227J | 0:47 | |
| 2026-10-4 | 16:50 | 16:43−7 | 17:45 | 17:28−17 | E170 | JA213J | 0:45 | |
| 2026-10-3 | 16:50 | 16:43−7 | 17:45 | 17:30−15 | E170 | — | 0:47 | |
| 2026-10-2 | 16:50 | 16:49−1 | 17:45 | 17:39−6 | E170 | JA217J | 0:50 | |
| 2026-10-1 | 16:50 | 16:42−8 | 17:45 | 17:43−2 | E170 | — | 1:01 | |
| 2026-9-30 | 16:50 | 16:43−7 | 17:45 | 17:44−1 | E170 | — | 1:01 | |
| 2026-9-29 | 16:50 | 16:45−5 | 17:45 | 17:28−17 | E170 | JA217J | 0:43 | |
| 2026-9-28 | 16:50 | 16:45−5 | 17:45 | 17:31−14 | E170 | JA216J | 0:46 | |
| 2026-9-27 | 16:50 | 16:44−6 | 17:45 | 17:27−18 | E170 | — | 0:43 | |
| 2026-9-26 | 16:50 | 20:42+232 | 17:45 | 21:44+239 | E170 | JA213J | 1:02 | |
| 2026-9-25 | 16:50 | 16:43−7 | 17:45 | 17:34−11 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-24 | 16:50 | 16:46−4 | 17:45 | 17:45±0 | E170 | — | 0:59 | |
| 2026-9-23 | 16:50 | 16:43−7 | 17:45 | 17:27−18 | E170 | — | 0:44 | |
| 2026-9-22 | 16:50 | 16:47−3 | 17:45 | 17:53+8 | E170 | — | 1:06 | |
| 2026-9-21 | 16:50 | 16:42−8 | 17:45 | 17:32−13 | E170 | JA217J | 0:50 | |
| 2026-9-20 | 16:50 | 16:44−6 | 17:45 | 17:36−9 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-19 | 16:50 | 16:43−7 | 17:45 | 17:34−11 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-18 | 16:50 | 16:51+1 | 17:45 | 17:58+13 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-17 | 16:50 | 16:45−5 | 17:45 | 17:27−18 | E170 | — | 0:42 | |
| 2026-9-16 | 16:50 | 16:49−1 | 17:45 | 17:41−4 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-15 | 16:50 | 17:06+16 | 17:45 | 18:00+15 | E170 | JA213J | 0:54 | |
| 2026-9-14 | 16:50 | 16:43−7 | 17:45 | 17:32−13 | E170 | — | 0:49 | |
| 2026-9-13 | 16:50 | 16:47−3 | 17:45 | 17:44−1 | E170 | — | 0:57 | |
| 2026-9-12 | 16:50 | 16:45−5 | 17:45 | 17:36−9 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-11 | 16:50 | 16:44−6 | 17:45 | 17:28−17 | E170 | — | 0:44 | |
| 2026-9-10 | 16:50 | 16:42−8 | 17:45 | 17:26−19 | E170 | — | 0:44 | |
| 2026-9-9 | 16:50 | 16:46−4 | 17:45 | 17:37−8 | E170 | JA216J | 0:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発80%n=10
到着90%n=10
水
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=10
到着100%n=10
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +91分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +58分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CI8346
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