JL2051 大阪(伊丹)→福岡（ITM→FUK）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、+11分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:20 | 07:18−2 | 08:30 | 08:41+11 | E170 | JA227J | 1:23 | |
| 2026-10-4 | 07:20 | 07:16−4 | 08:30 | 08:32+2 | E170 | JA213J | 1:16 | |
| 2026-10-3 | 07:20 | 07:30+10 | 08:30 | 08:48+18 | E170 | JA224J | 1:18 | |
| 2026-10-2 | 07:20 | 07:16−4 | 08:30 | 08:36+6 | E170 | JA217J | 1:20 | |
| 2026-10-1 | 07:20 | 07:30+10 | 08:30 | 08:39+9 | E170 | JA216J | 1:09 | |
| 2026-9-30 | 07:15 | 07:12−3 | 08:25 | 08:31+6 | E170 | JA225J | 1:19 | |
| 2026-9-29 | 07:15 | 07:14−1 | 08:25 | 08:36+11 | E170 | JA217J | 1:22 | |
| 2026-9-28 | 07:15 | 07:21+6 | 08:25 | 08:37+12 | E170 | JA216J | 1:16 | |
| 2026-9-27 | 07:15 | 07:15±0 | 08:25 | 08:34+9 | E170 | JA219J | 1:19 | |
| 2026-9-26 | 07:15 | 07:12−3 | 08:25 | 08:31+6 | E170 | JA215J | 1:19 | |
| 2026-9-25 | 07:15 | 07:11−4 | 08:25 | 08:33+8 | E170 | JA221J | 1:22 | |
| 2026-9-24 | 07:15 | 07:09−6 | 08:25 | 08:18−7 | E170 | JA214J | 1:09 | |
| 2026-9-23 | 07:15 | 07:11−4 | 08:25 | 08:23−2 | E170 | JA219J | 1:12 | |
| 2026-9-22 | 07:15 | 07:17+2 | 08:25 | 08:25±0 | E170 | JA220J | 1:08 | |
| 2026-9-21 | 07:15 | 07:14−1 | 08:25 | 08:31+6 | E170 | JA222J | 1:17 | |
| 2026-9-20 | 07:15 | 07:17+2 | 08:25 | 08:37+12 | E170 | JA227J | 1:20 | |
| 2026-9-18 | 07:15 | 07:15±0 | 08:25 | 08:39+14 | E170 | JA218J | 1:24 | |
| 2026-9-16 | 07:15 | 07:11−4 | 08:25 | 08:29+4 | E170 | JA222J | 1:18 | |
| 2026-9-15 | 07:15 | 07:15±0 | 08:25 | 08:54+29 | E170 | JA213J | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 07:15 | 07:11−4 | 08:25 | 08:26+1 | E170 | JA225J | 1:15 | |
| 2026-9-11 | 07:15 | 07:19+4 | 08:25 | 08:33+8 | E170 | JA222J | 1:14 | |
| 2026-9-10 | 07:15 | 07:12−3 | 08:25 | 08:37+12 | E170 | JA221J | 1:25 | |
| 2026-9-9 | 07:15 | 07:10−5 | 08:25 | 08:29+4 | E170 | JA216J | 1:19 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着88.9%n=9
火
出発100%n=10
到着70%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発100%n=9
到着100%n=9
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=9
到着88.9%n=9
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=26 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 88.9% | +18分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
CI8201
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