JL2440 宮崎→大阪(伊丹)(KMI→ITM)
最新の運航 2026-10-5は+34分で出発、+16分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:10 | 18:44+34 | 19:25 | 19:41+16 | E170 | JA228J | 0:57 | |
| 2026-10-4 | 18:10 | 18:20+10 | 19:25 | 19:20−5 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-10-3 | 18:10 | 18:06−4 | 19:25 | 19:10−15 | E170 | JA211J | 1:04 | |
| 2026-10-2 | 18:10 | 18:11+1 | 19:25 | 19:15−10 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-10-1 | 18:10 | 18:09−1 | 19:25 | 19:17−8 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-9-30 | 18:05 | 18:06+1 | 19:20 | 19:08−12 | E170 | JA218J | 1:02 | |
| 2026-9-29 | 18:05 | 18:05±0 | 19:20 | 19:06−14 | E170 | — | 1:01 | |
| 2026-9-28 | 18:05 | 18:01−4 | 19:20 | 19:07−13 | E170 | JA214J | 1:06 | |
| 2026-9-27 | 18:05 | 18:05±0 | 19:20 | 19:05−15 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-9-26 | 18:05 | 18:15+10 | 19:20 | 19:16−4 | E170 | — | 1:01 | |
| 2026-9-25 | 18:05 | 18:06+1 | 19:20 | 19:05−15 | E170 | — | 0:59 | |
| 2026-9-24 | 18:05 | 18:04−1 | 19:20 | 19:06−14 | E170 | JA215J | 1:02 | |
| 2026-9-23 | 18:05 | 18:06+1 | 19:20 | 19:08−12 | E170 | — | 1:02 | |
| 2026-9-22 | 18:05 | 18:09+4 | 19:20 | 19:10−10 | E170 | JA215J | 1:01 | |
| 2026-9-21 | 18:05 | 18:40+35 | 19:20 | 19:45+25 | E170 | JA228J | 1:05 | |
| 2026-9-20 | 18:05 | 18:04−1 | 19:20 | 19:10−10 | E170 | — | 1:06 | |
| 2026-9-19 | 18:05 | 18:03−2 | 19:20 | —−10 | E170 | JA216J | — | |
| 2026-9-18 | 18:05 | 18:47+42 | 19:20 | 19:55+35 | E170 | JA219J | 1:08 | |
| 2026-9-17 | 18:05 | 18:04−1 | 19:20 | 19:08−12 | E170 | JA211J | 1:04 | |
| 2026-9-16 | 18:05 | 18:17+12 | 19:20 | 19:19−1 | E170 | — | 1:02 | |
| 2026-9-15 | 18:05 | 18:06+1 | 19:20 | 19:06−14 | E170 | JA214J | 1:00 | |
| 2026-9-14 | 18:05 | 18:29+24 | 19:20 | 19:36+16 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-13 | 18:05 | 18:15+10 | 19:20 | 19:16−4 | E170 | JA211J | 1:01 | |
| 2026-9-12 | 18:05 | 17:58−7 | 19:20 | 18:59−21 | E170 | — | 1:01 | |
| 2026-9-11 | 18:05 | 18:00−5 | 19:20 | 19:00−20 | E170 | JA211J | 1:00 | |
| 2026-9-10 | 18:05 | 18:10+5 | 19:20 | 19:12−8 | E170 | JA217J | 1:02 | |
| 2026-9-9 | 18:05 | 18:08+3 | 19:20 | 19:09−11 | E170 | JA211J | 1:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=5
到着60%n=5
火
出発100%n=5
到着100%n=5
水
出発100%n=5
到着100%n=5
木
出発100%n=5
到着100%n=5
金
出発75%n=4
到着75%n=4
土
出発100%n=6
到着100%n=5
日
出発100%n=5
到着100%n=5
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +34分 | n=29 | |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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