JL2506 札幌(新千歳)→大阪(関西)（CTS→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+23分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間15分実績の平均 2時間16分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:55 | 18:00+5 | 20:10 | 20:33+23 | B738 | JA329J | 2:33 | |
| 2026-10-4 | 17:55 | 17:55±0 | 20:10 | 20:15+5 | B738 | JA328J | 2:20 | |
| 2026-10-3 | 17:55 | 18:01+6 | 20:10 | 20:09−1 | B738 | JA333J | 2:08 | |
| 2026-10-2 | 17:55 | 17:58+3 | 20:10 | 20:18+8 | B738 | JA339J | 2:20 | |
| 2026-10-1 | 17:55 | 17:57+2 | 20:10 | 20:24+14 | B738 | JA344J | 2:27 | |
| 2026-9-30 | 17:55 | 17:51−4 | 20:10 | 20:06−4 | B738 | JA339J | 2:15 | |
| 2026-9-29 | 17:55 | 17:55±0 | 20:10 | 20:08−2 | B738 | JA335J | 2:13 | |
| 2026-9-28 | 17:55 | 18:32+37 | 20:10 | 20:59+49 | B738 | JA328J | 2:27 | |
| 2026-9-27 | 17:55 | 18:10+15 | 20:10 | 20:15+5 | B738 | JA309J | 2:05 | |
| 2026-9-26 | 17:55 | 18:00+5 | 20:10 | 20:13+3 | B738 | JA330J | 2:13 | |
| 2026-9-25 | 17:55 | 17:54−1 | 20:10 | 20:04−6 | B738 | JA339J | 2:10 | |
| 2026-9-24 | 17:55 | 17:56+1 | 20:10 | 20:13+3 | B738 | JA308J | 2:17 | |
| 2026-9-23 | 17:55 | 17:53−2 | 20:10 | 20:00−10 | B738 | JA342J | 2:07 | |
| 2026-9-22 | 17:55 | 17:58+3 | 20:10 | 20:16+6 | B738 | JA314J | 2:18 | |
| 2026-9-21 | 17:55 | 18:12+17 | 20:10 | 20:22+12 | B738 | JA337J | 2:10 | |
| 2026-9-20 | 17:55 | 17:51−4 | 20:10 | 19:55−15 | B738 | JA338J | 2:04 | |
| 2026-9-19 | 17:55 | 17:51−4 | 20:10 | 20:01−9 | B738 | JA327J | 2:10 | |
| 2026-9-18 | 17:55 | 17:54−1 | 20:10 | 20:12+2 | B738 | JA330J | 2:18 | |
| 2026-9-17 | 17:55 | 17:55±0 | 20:10 | 20:06−4 | B738 | JA318J | 2:11 | |
| 2026-9-16 | 17:55 | 17:51−4 | 20:10 | 20:09−1 | B738 | JA301J | 2:18 | |
| 2026-9-15 | 17:55 | 17:51−4 | 20:10 | 20:17+7 | B738 | JA337J | 2:26 | |
| 2026-9-14 | 17:55 | 18:03+8 | 20:10 | 20:29+19 | B738 | JA327J | 2:26 | |
| 2026-9-13 | 17:55 | 17:54−1 | 20:10 | 20:12+2 | B738 | JA301J | 2:18 | |
| 2026-9-12 | 17:55 | 17:56+1 | 20:10 | 20:08−2 | B738 | JA334J | 2:12 | |
| 2026-9-11 | 17:55 | 18:33+38 | 20:10 | 20:44+34 | B738 | JA318J | 2:11 | |
| 2026-9-10 | 17:55 | 17:59+4 | 20:10 | 20:09−1 | B738 | JA341J | 2:10 | |
| 2026-9-9 | 17:55 | 17:57+2 | 20:10 | 20:13+3 | B738 | JA318J | 2:16 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=12
到着58.3%n=12
火
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
水
出発66.7%n=12
到着83.3%n=12
木
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
金
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
土
出発75%n=12
到着58.3%n=12
日
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +43分 | n=30 | |
| 2026-08 | 26.7% | +32分 | n=30 | |
| 2026-07 | 80% | +33分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
MH9176 / AY5820 / PG4173 / AS7978 / MU4216
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