JL3587 福岡→高知（FUK→KCZ）
最新の運航 2026-10-4は+1分で出発、+1分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 50分実績の平均 52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 16:10 | 16:11+1 | 17:00 | 17:01+1 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-10-3 | 16:10 | 16:03−7 | 17:00 | 17:03+3 | E170 | JA217J | 1:00 | |
| 2026-10-2 | 16:10 | 16:06−4 | 17:00 | 16:59−1 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-10-1 | 16:10 | 16:04−6 | 17:00 | 16:59−1 | E170 | JA213J | 0:55 | |
| 2026-9-30 | 16:10 | 16:14+4 | 17:00 | 17:14+14 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-9-29 | 16:10 | 16:03−7 | 17:00 | 16:51−9 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-28 | 16:10 | 16:09−1 | 17:00 | 16:57−3 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-27 | 16:10 | 16:17+7 | 17:00 | 17:09+9 | E170 | JA213J | 0:52 | |
| 2026-9-26 | 16:10 | 16:17+7 | 17:00 | 17:14+14 | E170 | — | 0:57 | |
| 2026-9-25 | 16:10 | 16:08−2 | 17:00 | 16:56−4 | E170 | JA227J | 0:48 | |
| 2026-9-24 | 16:10 | 16:13+3 | 17:00 | 17:00±0 | E170 | JA211J | 0:47 | |
| 2026-9-23 | 16:10 | 16:14+4 | 17:00 | 17:03+3 | E170 | — | 0:49 | |
| 2026-9-22 | 16:10 | 16:12+2 | 17:00 | 17:04+4 | E170 | JA216J | 0:52 | |
| 2026-9-21 | 16:10 | 16:02−8 | 17:00 | 16:52−8 | E170 | JA215J | 0:50 | |
| 2026-9-20 | 16:10 | 16:13+3 | 17:00 | 17:04+4 | E170 | JA228J | 0:51 | |
| 2026-9-19 | 16:10 | 16:08−2 | 17:00 | 16:56−4 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-18 | 16:10 | 16:07−3 | 17:00 | 16:57−3 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-17 | 16:10 | 16:05−5 | 17:00 | 16:55−5 | E170 | JA219J | 0:50 | |
| 2026-9-16 | 16:10 | 16:23+13 | 17:00 | 17:27+27 | E170 | JA211J | 1:04 | |
| 2026-9-15 | 16:10 | 16:19+9 | 17:00 | 17:06+6 | E170 | — | 0:47 | |
| 2026-9-14 | 16:10 | 16:13+3 | 17:00 | 17:00±0 | E170 | JA219J | 0:47 | |
| 2026-9-13 | 16:10 | 16:11+1 | 17:00 | 16:58−2 | E170 | — | 0:47 | |
| 2026-9-12 | 16:10 | 16:05−5 | 17:00 | 17:05+5 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-9-11 | 16:10 | 16:07−3 | 17:00 | 16:58−2 | E170 | JA214J | 0:51 | |
| 2026-9-10 | 16:10 | 16:08−2 | 17:00 | 16:58−2 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-9 | 16:10 | 16:08−2 | 17:00 | 17:06+6 | E170 | JA217J | 0:58 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着70%n=10
火
出発90%n=10
到着80%n=10
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +49分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CI8493
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