JL3595 福岡→松山(FUK→MYJ)
最新の運航 2026-10-4は+1分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 45分実績の平均 45分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 11:55 | 11:56+1 | 12:40 | 12:44+4 | E170 | JA213J | 0:48 | |
| 2026-10-3 | 11:55 | 11:50−5 | 12:40 | 12:40±0 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-10-2 | 11:55 | 11:58+3 | 12:40 | 12:42+2 | E170 | JA217J | 0:44 | |
| 2026-10-1 | 11:55 | 11:54−1 | 12:40 | 12:30−10 | E170 | — | 0:36 | |
| 2026-9-30 | 11:55 | 11:50−5 | 12:40 | 12:33−7 | E170 | — | 0:43 | |
| 2026-9-29 | 11:55 | 11:59+4 | 12:40 | 12:38−2 | E170 | JA217J | 0:39 | |
| 2026-9-28 | 11:55 | 11:57+2 | 12:40 | 12:36−4 | E170 | JA216J | 0:39 | |
| 2026-9-27 | 11:55 | 12:08+13 | 12:40 | 12:50+10 | E170 | JA219J | 0:42 | |
| 2026-9-26 | 11:55 | 11:55±0 | 12:40 | 12:48+8 | E170 | JA215J | 0:53 | |
| 2026-9-25 | 11:55 | 11:57+2 | 12:40 | 12:37−3 | E170 | — | 0:40 | |
| 2026-9-24 | 11:55 | 11:50−5 | 12:40 | 12:37−3 | E170 | JA214J | 0:47 | |
| 2026-9-23 | 11:55 | 11:52−3 | 12:40 | 12:44+4 | E170 | JA219J | 0:52 | |
| 2026-9-22 | 11:55 | 11:54−1 | 12:40 | 12:46+6 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-21 | 11:55 | 12:36+41 | 12:40 | 13:26+46 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-20 | 11:55 | 12:03+8 | 12:40 | 12:45+5 | E170 | JA227J | 0:42 | |
| 2026-9-19 | 11:55 | 11:50−5 | 12:40 | 12:38−2 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-18 | 11:55 | 12:06+11 | 12:40 | 12:48+8 | E170 | — | 0:42 | |
| 2026-9-17 | 11:55 | 11:57+2 | 12:40 | 12:40±0 | E170 | — | 0:43 | |
| 2026-9-16 | 11:55 | 11:54−1 | 12:40 | 12:41+1 | E170 | — | 0:47 | |
| 2026-9-15 | 11:55 | 11:56+1 | 12:40 | 12:41+1 | E170 | JA213J | 0:45 | |
| 2026-9-14 | 11:55 | 12:05+10 | 12:40 | 12:58+18 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-13 | 11:55 | 11:57+2 | 12:40 | 12:46+6 | E170 | — | 0:49 | |
| 2026-9-12 | 11:55 | 11:54−1 | 12:40 | 12:36−4 | E170 | JA214J | 0:42 | |
| 2026-9-11 | 11:55 | 11:49−6 | 12:40 | 12:33−7 | E170 | — | 0:44 | |
| 2026-9-10 | 11:55 | 12:09+14 | 12:40 | 12:56+16 | E170 | — | 0:47 | |
| 2026-9-9 | 11:55 | 12:10+15 | 12:40 | 12:50+10 | E170 | JA216J | 0:40 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着70%n=10
火
出発90%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +29分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90% | +29分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI8495
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