JL611 東京(羽田)→長崎（HND→NGS）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+5分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:30 | 13:36+6 | 15:30 | 15:35+5 | B738 | JA319J | 1:59 | |
| 2026-10-4 | 13:30 | 13:31+1 | 15:30 | 15:33+3 | B738 | JA337J | 2:02 | |
| 2026-10-3 | 13:30 | 13:36+6 | 15:30 | 15:27−3 | B738 | JA323J | 1:51 | |
| 2026-10-2 | 13:30 | 13:31+1 | 15:30 | 15:25−5 | B738 | JA341J | 1:54 | |
| 2026-10-1 | 13:30 | 13:44+14 | 15:30 | 15:30±0 | B738 | JA308J | 1:46 | |
| 2026-9-30 | 13:30 | 13:28−2 | 15:20 | 15:19−1 | B738 | JA331J | 1:51 | |
| 2026-9-29 | 13:30 | 13:32+2 | 15:20 | 15:28+8 | B738 | JA333J | 1:56 | |
| 2026-9-28 | 13:30 | 13:47+17 | 15:20 | 15:38+18 | B738 | JA347J | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 13:30 | 13:45+15 | 15:20 | 15:37+17 | B738 | JA311J | 1:52 | |
| 2026-9-26 | 13:30 | 13:32+2 | 15:20 | 15:25+5 | B738 | JA331J | 1:53 | |
| 2026-9-25 | 13:30 | 13:32+2 | 15:20 | 15:24+4 | B738 | JA349J | 1:52 | |
| 2026-9-24 | 13:30 | 13:35+5 | 15:20 | 15:27+7 | B738 | JA347J | 1:52 | |
| 2026-9-23 | 13:30 | 13:35+5 | 15:20 | 15:25+5 | B738 | JA316J | 1:50 | |
| 2026-9-22 | 13:30 | 13:40+10 | 15:20 | 15:27+7 | B738 | JA335J | 1:47 | |
| 2026-9-21 | 13:30 | 14:16+46 | 15:20 | 16:05+45 | B738 | JA343J | 1:49 | |
| 2026-9-20 | 13:30 | 13:52+22 | 15:20 | 15:55+35 | B738 | JA308J | 2:03 | |
| 2026-9-19 | 13:30 | 13:34+4 | 15:20 | 15:20±0 | B738 | JA341J | 1:46 | |
| 2026-9-18 | 13:30 | 13:34+4 | 15:20 | 15:30+10 | B738 | JA347J | 1:56 | |
| 2026-9-17 | 13:30 | 13:49+19 | 15:20 | 15:46+26 | B738 | JA342J | 1:57 | |
| 2026-9-16 | 13:30 | 14:02+32 | 15:20 | 15:57+37 | B738 | JA314J | 1:55 | |
| 2026-9-15 | 13:30 | 13:47+17 | 15:20 | 15:33+13 | B738 | JA331J | 1:46 | |
| 2026-9-14 | 13:30 | 14:00+30 | 15:20 | 15:56+36 | B738 | JA336J | 1:56 | |
| 2026-9-13 | 13:30 | 13:31+1 | 15:20 | 15:18−2 | B738 | JA328J | 1:47 | |
| 2026-9-12 | 13:30 | 13:39+9 | 15:20 | 15:29+9 | B738 | JA330J | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 13:30 | 13:48+18 | 15:20 | 15:39+19 | B738 | JA302J | 1:51 | |
| 2026-9-10 | 13:30 | 13:34+4 | 15:20 | 15:21+1 | B738 | JA337J | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 13:30 | 13:46+16 | 15:20 | 15:30+10 | B738 | JA329J | 1:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発40%n=10
到着40%n=10
火
出発70%n=10
到着90%n=10
水
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着81.8%n=11
日
出発70%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 60% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +24分 | n=31 | |
| 2026-07 | 80% | +37分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AF8190 / AS7916
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