NH1097 東京(羽田)→那覇(HND→OKA)
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+9分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間35分実績の平均 2時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:50 | 16:58+8 | 19:30 | 19:39+9 | B789 | JA938A | 2:41 | |
| 2026-10-4 | 16:50 | 17:02+12 | 19:30 | 19:35+5 | B789 | JA833A | 2:33 | |
| 2026-10-3 | 16:50 | 16:52+2 | 19:30 | 19:27−3 | B789 | JA936A | 2:35 | |
| 2026-10-2 | 16:50 | 16:53+3 | 19:30 | 19:25−5 | B789 | JA937A | 2:32 | |
| 2026-10-1 | 16:50 | 16:57+7 | 19:30 | 19:31+1 | B789 | JA937A | 2:34 | |
| 2026-9-30 | 16:50 | 16:52+2 | 19:25 | 19:34+9 | B788 | JA817A | 2:42 | |
| 2026-9-29 | 16:50 | 17:03+13 | 19:25 | 19:29+4 | B789 | JA938A | 2:26 | |
| 2026-9-28 | 16:50 | 17:50+60 | 19:25 | 20:20+55 | B773 | JA752A | 2:30 | |
| 2026-9-27 | 16:50 | 16:59+9 | 19:25 | 19:31+6 | B789 | JA936A | 2:32 | |
| 2026-9-26 | 16:50 | 16:57+7 | 19:25 | 19:28+3 | B789 | JA938A | 2:31 | |
| 2026-9-25 | 16:50 | 17:20+30 | 19:25 | 19:52+27 | B789 | JA833A | 2:32 | |
| 2026-9-24 | 16:50 | 16:53+3 | 19:25 | 19:35+10 | B789 | JA937A | 2:42 | |
| 2026-9-23 | 16:50 | 17:00+10 | 19:25 | 19:26+1 | B789 | JA937A | 2:26 | |
| 2026-9-22 | 16:50 | 17:16+26 | 19:25 | 19:49+24 | B789 | JA833A | 2:33 | |
| 2026-9-21 | 16:50 | 欠航 | B789 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:50 | 17:31+41 | 19:25 | 19:59+34 | B789 | JA938A | 2:28 | |
| 2026-9-19 | 16:50 | 17:03+13 | 19:25 | 19:34+9 | B789 | JA937A | 2:31 | |
| 2026-9-18 | 16:50 | 17:14+24 | 19:25 | 19:53+28 | B789 | JA935A | 2:39 | |
| 2026-9-17 | 16:50 | 17:29+39 | 19:25 | 20:06+41 | B789 | JA833A | 2:37 | |
| 2026-9-16 | 16:50 | 17:41+51 | 19:25 | 20:14+49 | B789 | JA984A | 2:33 | |
| 2026-9-15 | 16:50 | 17:28+38 | 19:25 | 20:02+37 | B789 | JA830A | 2:34 | |
| 2026-9-14 | 16:50 | 17:22+32 | 19:25 | 19:51+26 | B789 | JA981A | 2:29 | |
| 2026-9-13 | 16:50 | 17:02+12 | 19:25 | 19:19−6 | B789 | JA935A | 2:17 | |
| 2026-9-12 | 16:50 | 16:50±0 | 19:25 | 19:22−3 | B789 | JA833A | 2:32 | |
| 2026-9-11 | 16:50 | 16:54+4 | 19:25 | 19:31+6 | B789 | JA937A | 2:37 | |
| 2026-9-10 | 16:50 | 16:51+1 | 19:25 | 19:31+6 | B789 | JA935A | 2:40 | |
| 2026-9-9 | 16:50 | 17:43+53 | 19:25 | 20:18+53 | B789 | JA990A | 2:35 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発36.4%n=11
到着54.5%n=11
火
出発30%n=10
到着50%n=10
水
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
木
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発36.4%n=11
到着27.3%n=11
土
出発45.5%n=11
到着45.5%n=11
日
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 51.7% | +34分 | n=29 | |
| 2026-08 | 40% | +40分 | n=25 | |
| 2026-07 | 26.3% | +50分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
UA7903
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