JA937A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/6 (木)
NH15HND→ITM定 08:15 09:20実 — — NH52CTS→HND定 08:30 10:05実 08:27 10:08 NH773ITM→CTS定 10:20 12:15実 13:14 15:12 NH64CTS→HND定 13:30 15:10実 16:11 17:45 NH265HND→FUK定 17:00 19:00実 18:49 20:17 NH270FUK→HND定 19:50 21:40実 21:11 23:05 8/5 (水)
NH14ITM→HND定 07:30 08:45実 07:26 08:46 NH247HND→FUK定 09:40 11:25実 09:52 11:25 NH252FUK→HND定 12:15 14:10実 12:13 13:55 NH69HND→CTS定 15:00 16:35実 15:17 16:56 NH74CTS→HND定 17:25 19:05実 17:51 19:20 NH79HND→CTS定 20:00 21:35実 20:12 21:44 8/4 (火)
NH52CTS→HND定 08:30 10:05実 08:29 09:56 NH61HND→CTS定 11:00 12:35実 11:06 12:45 NH984CTS→ITM定 13:50 15:40実 14:34 16:13 NH34ITM→HND定 16:40 18:05実 16:59 18:10 NH39HND→ITM定 19:00 20:15実 19:11 20:16 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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