NH984 札幌(新千歳)→大阪(伊丹)(CTS→ITM)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 60分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間53分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:45 | 13:47+2 | 15:40 | 15:43+3 | B789 | JA936A | 1:56 | |
| 2026-10-4 | 13:45 | 14:06+21 | 15:40 | 15:58+18 | B789 | JA937A | 1:52 | |
| 2026-10-3 | 13:45 | 13:48+3 | 15:40 | 15:37−3 | B789 | JA830A | 1:49 | |
| 2026-10-2 | 13:45 | 14:06+21 | 15:40 | 15:59+19 | B78X | JA982A | 1:53 | |
| 2026-10-1 | 13:45 | 13:50+5 | 15:40 | 15:46+6 | B789 | JA935A | 1:56 | |
| 2026-9-30 | 13:45 | 14:02+17 | 15:40 | 15:53+13 | B789 | JA937A | 1:51 | |
| 2026-9-29 | 13:45 | 13:46+1 | 15:40 | 15:40±0 | B789 | JA936A | 1:54 | |
| 2026-9-28 | 13:45 | 13:49+4 | 15:40 | 15:55+15 | B789 | JA830A | 2:06 | |
| 2026-9-27 | 13:45 | 13:50+5 | 15:40 | 15:45+5 | B789 | JA937A | 1:55 | |
| 2026-9-26 | 13:45 | 14:24+39 | 15:40 | 16:18+38 | B789 | JA833A | 1:54 | |
| 2026-9-25 | 13:45 | 13:57+12 | 15:40 | 15:40±0 | B789 | JA935A | 1:43 | |
| 2026-9-24 | 13:45 | 13:59+14 | 15:40 | 15:53+13 | B789 | JA936A | 1:54 | |
| 2026-9-23 | 13:45 | 14:09+24 | 15:40 | 15:53+13 | B789 | JA833A | 1:44 | |
| 2026-9-22 | 13:45 | 13:56+11 | 15:40 | 15:44+4 | B789 | JA935A | 1:48 | |
| 2026-9-21 | 13:45 | 17:40+235 | 15:40 | 19:29+229 | B789 | JA936A | 1:49 | |
| 2026-9-20 | 13:45 | 13:54+9 | 15:40 | 15:50+10 | B789 | JA936A | 1:56 | |
| 2026-9-19 | 13:45 | 13:53+8 | 15:40 | 15:42+2 | B789 | JA830A | 1:49 | |
| 2026-9-18 | 13:45 | 13:51+6 | 15:40 | 15:40±0 | B789 | JA833A | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 13:45 | 13:55+10 | 15:40 | 15:39−1 | B78X | JA988A | 1:44 | |
| 2026-9-16 | 13:45 | 13:47+2 | 15:40 | 15:44+4 | B789 | JA935A | 1:57 | |
| 2026-9-15 | 13:45 | 13:55+10 | 15:40 | 16:12+32 | B789 | JA833A | 2:17 | |
| 2026-9-14 | 13:45 | 13:56+11 | 15:40 | 15:44+4 | B789 | JA938A | 1:48 | |
| 2026-9-13 | 13:45 | 13:54+9 | 15:40 | 15:38−2 | B789 | JA833A | 1:44 | |
| 2026-9-12 | 13:45 | 13:52+7 | 15:40 | 15:40±0 | B789 | JA937A | 1:48 | |
| 2026-9-11 | 13:45 | 13:47+2 | 15:40 | 15:38−2 | B789 | JA935A | 1:51 | |
| 2026-9-10 | 13:45 | 13:52+7 | 15:40 | 15:39−1 | B789 | JA833A | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 13:45 | 13:54+9 | 15:40 | 16:02+22 | B789 | JA937A | 2:08 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
火
出発75%n=12
到着66.7%n=12
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
日
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +21分 | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +71分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +52分 | n=31 | |
| 2026-07 | 84.2% | +20分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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