NH463 東京(羽田)→那覇（HND→OKA）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間35分実績の平均 2時間36分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:30 | 07:40+10 | 10:10 | 10:13+3 | B788 | JA812A | 2:33 | |
| 2026-10-4 | 07:30 | 07:43+13 | 10:10 | 10:14+4 | B788 | JA816A | 2:31 | |
| 2026-10-3 | 07:30 | 07:32+2 | 10:10 | 10:07−3 | B788 | JA937A | 2:35 | |
| 2026-10-2 | 07:30 | 07:35+5 | 10:10 | 10:14+4 | B788 | JA809A | 2:39 | |
| 2026-10-1 | 07:30 | 07:41+11 | 10:10 | 10:07−3 | B788 | JA825A | 2:26 | |
| 2026-9-30 | 07:30 | 07:58+28 | 10:05 | 10:36+31 | B78X | JA988A | 2:38 | |
| 2026-9-29 | 07:30 | 07:37+7 | 10:05 | 10:04−1 | B788 | JA821A | 2:27 | |
| 2026-9-28 | 07:30 | 07:31+1 | 10:05 | 10:06+1 | B788 | JA990A | 2:35 | |
| 2026-9-27 | 07:30 | 07:32+2 | 10:05 | 10:09+4 | B788 | JA990A | 2:37 | |
| 2026-9-26 | 07:30 | 07:30±0 | 10:05 | 10:03−2 | B788 | JA824A | 2:33 | |
| 2026-9-25 | 07:30 | 07:34+4 | 10:05 | 10:10+5 | B788 | JA818A | 2:36 | |
| 2026-9-24 | 07:30 | 07:34+4 | 10:05 | 10:09+4 | B788 | JA817A | 2:35 | |
| 2026-9-23 | 07:30 | 07:37+7 | 10:05 | 10:04−1 | B788 | JA824A | 2:27 | |
| 2026-9-22 | 07:30 | 07:35+5 | 10:05 | 10:37+32 | B788 | JA818A | 3:02 | |
| 2026-9-21 | 07:30 | 07:45+15 | 10:05 | 10:23+18 | B788 | JA810A | 2:38 | |
| 2026-9-20 | 07:30 | 07:46+16 | 10:05 | 10:15+10 | B788 | JA816A | 2:29 | |
| 2026-9-19 | 07:30 | 07:36+6 | 10:05 | 10:06+1 | B788 | JA809A | 2:30 | |
| 2026-9-18 | 07:30 | 07:38+8 | 10:05 | 10:11+6 | B78X | JA990A | 2:33 | |
| 2026-9-17 | 07:30 | 07:37+7 | 10:05 | 10:12+7 | B788 | JA810A | 2:35 | |
| 2026-9-16 | 07:30 | 07:40+10 | 10:05 | 10:20+15 | B788 | JA985A | 2:40 | |
| 2026-9-15 | 07:30 | 07:32+2 | 10:05 | 10:13+8 | B788 | JA821A | 2:41 | |
| 2026-9-14 | 07:30 | 07:43+13 | 10:05 | 10:16+11 | B788 | JA986A | 2:33 | |
| 2026-9-13 | 07:30 | 08:09+39 | 10:05 | 10:46+41 | B788 | JA818A | 2:37 | |
| 2026-9-12 | 07:30 | 08:07+37 | 10:05 | 10:40+35 | B788 | JA825A | 2:33 | |
| 2026-9-11 | 07:30 | 07:45+15 | 10:05 | 10:32+27 | B788 | JA821A | 2:47 | |
| 2026-9-10 | 07:30 | 07:34+4 | 10:05 | 10:13+8 | B788 | JA816A | 2:39 | |
| 2026-9-9 | 07:30 | 08:12+42 | 10:05 | 10:55+50 | B788 | JA817A | 2:43 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発83.3%n=12
到着75%n=12
水
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
木
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
金
出発100%n=11
到着81.8%n=11
土
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
日
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +33分 | n=30 | |
| 2026-08 | 75% | +28分 | n=28 | |
| 2026-07 | 94.7% | +17分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
VA7445
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