NH1083 東京(羽田)→長崎（HND→NGS）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 44分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:00 | 15:00±0 | 16:55 | 16:50−5 | B763 | JA816A | 1:50 | |
| 2026-10-4 | 15:00 | 15:04+4 | 16:55 | 16:56+1 | B763 | JA810A | 1:52 | |
| 2026-10-3 | 15:00 | 15:19+19 | 16:55 | 17:20+25 | B763 | JA937A | 2:01 | |
| 2026-10-2 | 15:00 | 15:25+25 | 16:55 | 17:20+25 | B763 | JA616A | 1:55 | |
| 2026-10-1 | 15:00 | 15:00±0 | 16:55 | 16:55±0 | B763 | JA818A | 1:55 | |
| 2026-9-30 | 15:00 | 15:05+5 | 16:50 | 16:49−1 | B763 | JA608A | 1:44 | |
| 2026-9-29 | 15:00 | 15:16+16 | 16:50 | 17:04+14 | B763 | JA625A | 1:48 | |
| 2026-9-28 | 15:00 | 15:40+40 | 16:50 | 17:35+45 | B763 | JA821A | 1:55 | |
| 2026-9-27 | 15:00 | 15:02+2 | 16:50 | 16:48−2 | B788 | JA830A | 1:46 | |
| 2026-9-26 | 15:00 | 14:57−3 | 16:50 | 16:53+3 | B763 | JA809A | 1:56 | |
| 2026-9-25 | 15:00 | 14:58−2 | 16:50 | 16:49−1 | B763 | JA608A | 1:51 | |
| 2026-9-24 | 15:00 | 15:10+10 | 16:50 | 17:06+16 | B763 | JA608A | 1:56 | |
| 2026-9-23 | 15:00 | 15:56+56 | 16:50 | 17:37+47 | B789 | JA935A | 1:41 | |
| 2026-9-22 | 15:00 | 15:27+27 | 16:50 | 17:16+26 | B789 | JA936A | 1:49 | |
| 2026-9-21 | 15:00 | 17:27+147 | 16:50 | 19:15+145 | B789 | JA809A | 1:48 | |
| 2026-9-20 | 15:00 | 15:11+11 | 16:50 | 16:54+4 | B789 | JA937A | 1:43 | |
| 2026-9-19 | 15:00 | 15:23+23 | 16:50 | 17:04+14 | B789 | JA936A | 1:41 | |
| 2026-9-18 | 15:00 | 15:28+28 | 16:50 | 17:19+29 | B763 | JA810A | 1:51 | |
| 2026-9-17 | 15:00 | 16:06+66 | 16:50 | 18:06+76 | B763 | JA984A | 2:00 | |
| 2026-9-16 | 15:00 | 15:13+13 | 16:50 | 17:09+19 | A321 | JA135A | 1:56 | |
| 2026-9-15 | 15:00 | 15:24+24 | 16:50 | 17:10+20 | B763 | JA809A | 1:46 | |
| 2026-9-14 | 15:00 | 16:19+79 | 16:50 | 18:13+83 | B763 | JA618A | 1:54 | |
| 2026-9-13 | 15:00 | 15:09+9 | 16:50 | 16:52+2 | B763 | JA818A | 1:43 | |
| 2026-9-12 | 15:00 | 15:07+7 | 16:50 | 16:57+7 | B763 | JA610A | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 15:00 | 15:15+15 | 16:50 | 17:08+18 | B788 | JA812A | 1:53 | |
| 2026-9-10 | 15:00 | 15:04+4 | 16:50 | 16:51+1 | B763 | JA817A | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 15:00 | 15:16+16 | 16:50 | 17:04+14 | B763 | JA609A | 1:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発40%n=10
到着60%n=10
火
出発30%n=10
到着50%n=10
水
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
木
出発63.6%n=11
到着54.5%n=11
金
出発72.7%n=11
到着54.5%n=11
土
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +22分 | n=3 |
| 2026-09 | 53.3% | +42分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +52分 | n=31 | |
| 2026-07 | 50% | +35分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
LH4874 / AZ2809
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フライトデータ提供: FlightAware