JA618A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
NH620KOJ→HND定 07:40 09:25実 07:59 09:45 NH249HND→FUK定 10:15 12:05実 10:36 12:14 NH254FUK→HND定 12:55 14:50実 13:06 14:53 NH697HND→UBJ定 15:50 17:25実 15:51 17:25 NH700UBJ→HND定 18:05 19:50実 18:04 19:53 NH415HND→UKB定 20:30 21:45実 20:39 21:48 8/7 (金)
NH15HND→ITM定 08:15 09:20実 08:19 09:38 NH773ITM→CTS定 10:20 12:15実 10:24 12:19 NH984CTS→ITM定 13:50 15:40実 13:50 15:39 NH34ITM→HND定 16:40 18:05実 16:39 18:04 NH629HND→KOJ定 19:10 20:50実 19:18 21:10 8/6 (木)
NH961HND→NGS定 08:55 13:00実 — — NH664NGS→HND定 10:55 12:45実 10:55 12:37 NH679HND→HIJ定 13:45 15:05実 13:57 15:06 NH680HIJ→HND定 15:50 17:25実 15:50 17:26 NH683HND→HIJ定 18:10 19:35実 18:29 19:51 NH686HIJ→HND定 20:20 21:50実 20:35 22:12 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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