NH714 札幌(新千歳)→名古屋(中部)(CTS→NGO)
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+13分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間45分実績の平均 1時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:30 | 18:35+5 | 20:15 | 20:28+13 | B763 | JA608A | 1:53 | |
| 2026-10-4 | 18:30 | 18:55+25 | 20:15 | 20:41+26 | B763 | JA618A | 1:46 | |
| 2026-10-3 | 18:30 | 18:37+7 | 20:15 | —+6 | B763 | JA614A | — | |
| 2026-10-2 | 18:30 | 18:28−2 | 20:15 | 20:17+2 | B763 | JA617A | 1:49 | |
| 2026-10-1 | 18:30 | 18:32+2 | 20:15 | 20:25+10 | B763 | JA610A | 1:53 | |
| 2026-9-30 | 18:30 | 18:42+12 | 20:15 | 20:29+14 | B763 | JA618A | 1:47 | |
| 2026-9-29 | 18:30 | 18:45+15 | 20:15 | 20:32+17 | B763 | JA616A | 1:47 | |
| 2026-9-28 | 18:30 | 19:36+66 | 20:15 | 21:30+75 | B763 | JA617A | 1:54 | |
| 2026-9-27 | 18:30 | 18:40+10 | 20:15 | 20:20+5 | B763 | JA610A | 1:40 | |
| 2026-9-26 | 18:30 | 18:41+11 | 20:15 | 20:40+25 | B763 | JA618A | 1:59 | |
| 2026-9-25 | 18:30 | 18:28−2 | 20:15 | 20:07−8 | B763 | JA614A | 1:39 | |
| 2026-9-24 | 18:30 | 18:30±0 | 20:15 | 20:15±0 | B763 | JA610A | 1:45 | |
| 2026-9-23 | 18:30 | 18:41+11 | 20:15 | 20:22+7 | B763 | JA617A | 1:41 | |
| 2026-9-22 | 18:30 | 18:40+10 | 20:15 | 20:26+11 | B763 | JA614A | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 18:30 | 20:42+132 | 20:15 | 22:24+129 | B763 | JA616A | 1:42 | |
| 2026-9-20 | 18:30 | 18:38+8 | 20:15 | 20:26+11 | B763 | JA615A | 1:48 | |
| 2026-9-19 | 18:30 | 18:32+2 | 20:15 | 20:13−2 | B763 | JA617A | 1:41 | |
| 2026-9-18 | 18:30 | 18:39+9 | 20:15 | 20:28+13 | B763 | JA614A | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 18:30 | 19:14+44 | 20:15 | 20:53+38 | B763 | JA616A | 1:39 | |
| 2026-9-16 | 18:30 | 18:37+7 | 20:15 | 20:36+21 | B763 | JA617A | 1:59 | |
| 2026-9-15 | 18:30 | 19:31+61 | 20:15 | 21:21+66 | B763 | JA611A | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 18:30 | 18:53+23 | 20:15 | 20:49+34 | B763 | JA611A | 1:56 | |
| 2026-9-13 | 18:30 | 18:53+23 | 20:15 | 20:40+25 | B763 | JA615A | 1:47 | |
| 2026-9-12 | 18:30 | 18:43+13 | 20:15 | 20:20+5 | B763 | JA614A | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 18:30 | 18:32+2 | 20:15 | 20:19+4 | B763 | JA611A | 1:47 | |
| 2026-9-10 | 18:30 | 18:34+4 | 20:15 | 20:26+11 | B763 | JA608A | 1:52 | |
| 2026-9-9 | 18:30 | 18:50+20 | 20:15 | 20:48+33 | B763 | JA616A | 1:58 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=12
到着58.3%n=12
火
出発63.6%n=11
到着54.5%n=11
水
出発72.7%n=11
到着54.5%n=11
木
出発45.5%n=11
到着50%n=10
金
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
土
出発66.7%n=12
到着72.7%n=11
日
出発50%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +49分 | n=30 | |
| 2026-08 | 46.4% | +26分 | n=28 | |
| 2026-07 | 66.7% | +77分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
