JA611A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
NH673HND→HIJ定 08:10 09:30実 08:24 09:40 NH676HIJ→HND定 10:20 11:45実 10:31 12:00 NH555HND→HKD定 13:15 14:35実 13:22 14:42 NH556HKD→HND定 15:20 16:50実 15:35 17:01 NH537HND→TAK定 17:40 18:55実 17:45 19:01 NH540TAK→HND定 19:40 21:00実 19:48 21:10 8/7 (金)
NH619HND→KOJ定 06:40 08:25実 06:54 08:26 NH622KOJ→HND定 09:05 10:55実 09:08 11:02 NH623HND→KOJ定 11:35 13:20実 12:01 13:38 NH626KOJ→HND定 14:05 16:00実 14:19 16:09 NH627HND→KOJ定 16:40 18:25実 17:01 18:36 NH630KOJ→HND定 19:10 21:00実 19:21 21:17 8/6 (木)
NH703NGO→CTS定 08:40 10:25実 08:40 10:23 NH708CTS→NGO定 11:20 13:00実 11:25 13:02 NH707NGO→CTS定 13:45 15:30実 13:56 15:44 NH778CTS→ITM定 16:20 18:10実 16:33 18:12 NH38ITM→HND定 19:00 20:20実 19:13 20:31 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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