NH304 那覇→名古屋(中部)（OKA→NGO）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、1分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 56分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間5分実績の平均 2時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:40 | 11:43+3 | 13:45 | 13:44−1 | B763 | JA618A | 2:01 | |
| 2026-10-4 | 11:40 | 11:48+8 | 13:45 | 13:54+9 | B763 | JA617A | 2:06 | |
| 2026-10-3 | 11:40 | 11:39−1 | 13:45 | 13:42−3 | B763 | JA617A | 2:03 | |
| 2026-10-2 | 11:40 | 11:42+2 | 13:45 | 13:45±0 | B763 | JA610A | 2:03 | |
| 2026-10-1 | 11:40 | 11:38−2 | 13:45 | 13:37−8 | B763 | JA618A | 1:59 | |
| 2026-9-30 | 11:40 | 11:39−1 | 13:45 | 13:42−3 | B763 | JA616A | 2:03 | |
| 2026-9-29 | 11:40 | 11:38−2 | 13:45 | 13:47+2 | B763 | JA617A | 2:09 | |
| 2026-9-28 | 11:40 | 11:44+4 | 13:45 | 13:44−1 | B763 | JA610A | 2:00 | |
| 2026-9-27 | 11:40 | 11:43+3 | 13:45 | 13:50+5 | B763 | JA618A | 2:07 | |
| 2026-9-26 | 11:40 | 11:49+9 | 13:45 | 13:45±0 | B763 | JA614A | 1:56 | |
| 2026-9-25 | 11:40 | 11:40±0 | 13:45 | 13:50+5 | B763 | JA617A | 2:10 | |
| 2026-9-24 | 11:40 | 11:44+4 | 13:45 | 13:49+4 | B763 | JA617A | 2:05 | |
| 2026-9-23 | 11:40 | 11:48+8 | 13:45 | 13:48+3 | B763 | JA614A | 2:00 | |
| 2026-9-22 | 11:40 | 11:44+4 | 13:45 | 13:42−3 | B763 | JA615A | 1:58 | |
| 2026-9-21 | 11:40 | 11:46+6 | 13:45 | 13:53+8 | B763 | JA615A | 2:07 | |
| 2026-9-20 | 11:40 | 11:56+16 | 13:45 | 14:05+20 | B763 | JA614A | 2:09 | |
| 2026-9-19 | 11:40 | 11:44+4 | 13:45 | 13:48+3 | B763 | JA614A | 2:04 | |
| 2026-9-18 | 11:40 | 11:44+4 | 13:45 | 13:53+8 | B763 | JA616A | 2:09 | |
| 2026-9-17 | 11:40 | 11:43+3 | 13:45 | 13:49+4 | B763 | JA617A | 2:06 | |
| 2026-9-16 | 11:40 | 13:15+95 | 13:45 | 15:22+97 | B763 | JA615A | 2:07 | |
| 2026-9-15 | 11:40 | 11:47+7 | 13:45 | 13:50+5 | B763 | JA614A | 2:03 | |
| 2026-9-14 | 11:40 | 11:45+5 | 13:45 | 13:50+5 | B763 | JA614A | 2:05 | |
| 2026-9-13 | 11:40 | 11:48+8 | 13:45 | 14:08+23 | B763 | JA614A | 2:20 | |
| 2026-9-12 | 11:40 | 11:42+2 | 13:45 | 13:43−2 | B763 | JA611A | 2:01 | |
| 2026-9-11 | 11:40 | 11:40±0 | 13:45 | 13:47+2 | B763 | JA616A | 2:07 | |
| 2026-9-10 | 11:40 | 11:43+3 | 13:45 | 13:51+6 | B763 | JA616A | 2:08 | |
| 2026-9-9 | 11:40 | 11:38−2 | 13:45 | 13:37−8 | B763 | JA614A | 1:59 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発83.3%n=12
到着75%n=12
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +43分 | n=30 | |
| 2026-08 | 85.7% | +25分 | n=28 | |
| 2026-07 | 94.7% | +410分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware