NH308 那覇→名古屋(中部)（OKA→NGO）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 61分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間5分実績の平均 2時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:55 | 17:55±0 | 20:00 | 19:56−4 | B763 | JA618A | 2:01 | |
| 2026-10-4 | 17:55 | 17:55±0 | 20:00 | 19:56−4 | B763 | JA617A | 2:01 | |
| 2026-10-3 | 17:55 | 17:56+1 | 20:00 | 19:57−3 | B763 | JA617A | 2:01 | |
| 2026-10-2 | 17:55 | 17:55±0 | 20:00 | 19:52−8 | B763 | JA610A | 1:57 | |
| 2026-10-1 | 17:55 | 17:52−3 | 20:00 | 19:51−9 | B763 | JA618A | 1:59 | |
| 2026-9-30 | 17:55 | 17:53−2 | 20:00 | 19:58−2 | B763 | JA616A | 2:05 | |
| 2026-9-29 | 17:55 | 17:53−2 | 20:00 | 19:55−5 | B763 | JA617A | 2:02 | |
| 2026-9-28 | 17:55 | 17:55±0 | 20:00 | 19:57−3 | B763 | JA610A | 2:02 | |
| 2026-9-27 | 17:55 | 18:42+47 | 20:00 | 20:42+42 | B763 | JA618A | 2:00 | |
| 2026-9-26 | 17:55 | 18:02+7 | 20:00 | 19:58−2 | B763 | JA614A | 1:56 | |
| 2026-9-25 | 17:55 | 17:53−2 | 20:00 | 19:55−5 | B763 | JA617A | 2:02 | |
| 2026-9-24 | 17:55 | 17:51−4 | 20:00 | 19:47−13 | B763 | JA617A | 1:56 | |
| 2026-9-23 | 17:55 | 17:56+1 | 20:00 | —−108 | B763 | JA614A | — | |
| 2026-9-22 | 17:55 | 17:57+2 | 20:00 | 20:00±0 | B763 | JA615A | 2:03 | |
| 2026-9-21 | 17:55 | 17:54−1 | 20:00 | 19:56−4 | B763 | JA615A | 2:02 | |
| 2026-9-20 | 17:55 | 18:03+8 | 20:00 | 20:13+13 | B763 | JA614A | 2:10 | |
| 2026-9-19 | 17:55 | 17:57+2 | 20:00 | 19:56−4 | B763 | JA614A | 1:59 | |
| 2026-9-18 | 17:55 | 17:57+2 | 20:00 | 20:02+2 | B763 | JA616A | 2:05 | |
| 2026-9-17 | 17:55 | 17:55±0 | 20:00 | 20:08+8 | B763 | JA617A | 2:13 | |
| 2026-9-16 | 17:55 | 18:58+63 | 20:00 | 20:59+59 | B763 | JA615A | 2:01 | |
| 2026-9-15 | 17:55 | 19:07+72 | 20:00 | 21:10+70 | B763 | JA614A | 2:03 | |
| 2026-9-14 | 17:55 | 17:55±0 | 20:00 | 20:05+5 | B763 | JA614A | 2:10 | |
| 2026-9-13 | 17:55 | 17:54−1 | 20:00 | 19:59−1 | B763 | JA614A | 2:05 | |
| 2026-9-12 | 17:55 | 17:59+4 | 20:00 | 20:01+1 | B763 | JA611A | 2:02 | |
| 2026-9-11 | 17:55 | 17:57+2 | 20:00 | 20:01+1 | B763 | JA616A | 2:04 | |
| 2026-9-10 | 17:55 | 17:57+2 | 20:00 | 20:00±0 | B763 | JA616A | 2:03 | |
| 2026-9-9 | 17:55 | 17:55±0 | 20:00 | 19:56−4 | B763 | JA614A | 2:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=12
火
出発63.6%n=11
到着60%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90%n=10
木
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
日
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +61分 | n=30 | |
| 2026-08 | 81.5% | +44分 | n=27 | |
| 2026-07 | 78.9% | +45分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware