NH780 札幌(新千歳)→大阪(伊丹)（CTS→ITM）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間55分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:50 | 17:50±0 | 19:45 | 19:45±0 | B789 | JA937A | 1:55 | |
| 2026-10-4 | 17:50 | 17:54+4 | 19:45 | 19:49+4 | B789 | JA935A | 1:55 | |
| 2026-10-3 | 17:50 | 17:55+5 | 19:45 | 19:44−1 | B789 | JA935A | 1:49 | |
| 2026-10-2 | 17:50 | 17:44−6 | 19:45 | 19:38−7 | B789 | JA935A | 1:54 | |
| 2026-10-1 | 17:50 | 17:49−1 | 19:45 | 19:48+3 | B788 | JA812A | 1:59 | |
| 2026-9-30 | 17:50 | 17:50±0 | 19:45 | 19:46+1 | B789 | JA936A | 1:56 | |
| 2026-9-29 | 17:50 | 17:50±0 | 19:45 | 19:51+6 | B789 | JA830A | 2:01 | |
| 2026-9-28 | 17:50 | 17:59+9 | 19:45 | 19:58+13 | B789 | JA937A | 1:59 | |
| 2026-9-27 | 17:50 | 18:01+11 | 19:45 | 19:52+7 | B789 | JA833A | 1:51 | |
| 2026-9-26 | 17:50 | 17:47−3 | 19:45 | 19:43−2 | B789 | JA935A | 1:56 | |
| 2026-9-25 | 17:50 | 17:48−2 | 19:45 | 19:49+4 | B789 | JA936A | 2:01 | |
| 2026-9-24 | 17:50 | 17:54+4 | 19:45 | 19:49+4 | B789 | JA938A | 1:55 | |
| 2026-9-23 | 17:50 | 17:58+8 | 19:45 | 19:47+2 | B789 | JA938A | 1:49 | |
| 2026-9-22 | 17:50 | 18:02+12 | 19:45 | 19:53+8 | B789 | JA938A | 1:51 | |
| 2026-9-21 | 17:50 | 18:50+60 | 19:45 | 20:49+64 | B789 | JA938A | 1:59 | |
| 2026-9-20 | 17:50 | 17:59+9 | 19:45 | 19:43−2 | B789 | JA833A | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 17:50 | 17:53+3 | 19:45 | 19:52+7 | B789 | JA833A | 1:59 | |
| 2026-9-18 | 17:50 | 17:52+2 | 19:45 | 19:40−5 | B78X | JA990A | 1:48 | |
| 2026-9-17 | 17:50 | 17:50±0 | 19:45 | 19:35−10 | B789 | JA937A | 1:45 | |
| 2026-9-16 | 17:50 | 17:54+4 | 19:45 | 19:53+8 | B789 | JA937A | 1:59 | |
| 2026-9-15 | 17:50 | 17:55+5 | 19:45 | 20:07+22 | B789 | JA937A | 2:12 | |
| 2026-9-14 | 17:50 | 18:07+17 | 19:45 | 20:04+19 | B789 | JA937A | 1:57 | |
| 2026-9-13 | 17:50 | 17:54+4 | 19:45 | 19:45±0 | B789 | JA937A | 1:51 | |
| 2026-9-12 | 17:50 | 17:50±0 | 19:45 | 19:43−2 | B789 | JA938A | 1:53 | |
| 2026-9-11 | 17:50 | 18:01+11 | 19:45 | 19:57+12 | B789 | JA938A | 1:56 | |
| 2026-9-10 | 17:50 | 18:23+33 | 19:45 | 20:18+33 | B789 | JA938A | 1:55 | |
| 2026-9-9 | 17:50 | 18:16+26 | 19:45 | 20:17+32 | B789 | JA830A | 2:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
火
出発100%n=11
到着81.8%n=11
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発83.3%n=12
到着75%n=12
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +34分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.3% | +27分 | n=30 | |
| 2026-07 | 94.7% | +16分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware